【大紀元2015年10月07日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）原本預定民國107年(西元2018年)通車的蘇花公路改善工程，因遇到包商倒閉、太魯閣國家公園僅能單向挖掘，造成通車進度需要在延後至2019年，且漢本遺址的問題若無妥善解決，預訂2019年的通車時程就會有問題，交通部公路總局今(7)日表示，將採行部分通車，蘇澳至東澳確定在2017年底通車。
公路總局局長趙興華表示，南澳到漢本路段有遺址挖掘問題，年底前如能解決，蘇花改2019年底應可全線通車，若漢本遺址土地無法交付，全線通車時程就會受影響，加上包商倒閉，須重新發包，還有在太魯閣國家公園內只能單向挖掘，比起其他隧道可以雙向挖掘速度慢很多，因此全部完工時間將會延後至2019年底，其他先完成的隧道將先行通車。
另外，大學生機車事故頻傳，立委李昆澤表示，機車造成台灣民眾重大傷亡車禍比例，占整體事故比例43%，平均大學生每年有170人因交通事故死亡，85%以上是騎機車，等於每年有150個大學生因為車禍失去生命。
趙興華表示，未來機車路考將增加「二段式左轉」、「變換車道須打方向燈」、「直角轉彎」及「停車再開」等4項，預計明年上路，若無機車兩段式左轉，將被扣32分、未停在待轉區內將扣16分；直角轉彎不得放下腳來輔助，放下一腳扣8分，兩腳扣16分，路考須滿70分才會及格。◇
責任編輯：吳明芳
