【大紀元2016年07月18日訊】（大紀元記者李凡真澳洲墨爾本編譯報道）作為西部交通分流工程（Western Distributor）的一部分，墨爾本西部近郊的Yarraville即將開鑿一條長3公里的雙向隧道。這是州長安德魯斯（Daniel Andrews）對來自當地居民的抗議聲音做出的回應。
據《時代報》報導，經過了對不同設計方案數月的考慮之後，維州政府公布了隧道建設首選方案。西部交通分流工程耗資55億澳元，旨在為墨爾本西區修建除西門大橋（West Gate Bridge）以外的第二條跨河通道，減輕大型貨車的擁堵現象，並把去市中心的時間縮短20分鐘。
因Stony Creek地區居民擔心，長度較短的隧道修建方案過於靠近他們的住所，並且會造成公共用地的損失，故而本次中選的方案是在Yarraville地下修建一處相對較長的四車道隧道。隧道入口設在西門大橋高速（West Gate Freeway）上，出口為馬瑞巴農河（Maribyrnong River）河邊的工業區。
新的貨車進出匝道也將在Yarraville將Hyde Street與西門大橋高速連通，但最終的設計將不包含任何立交橋，並且將按照社區的要求儘可能靠近現有的西門大橋高速。
收費公路運營商Transurban在去年與維州政府合作，共同推出了西部交通分流工程。該工程原計畫把隧道入口設置在距居民區僅100米的地方，此舉惹惱了附近地區的居民。為了避免公關失敗，在隨後的招標中政府進行了細緻的諮詢，給予民眾在隧道的長度和位置方面更多的發言權。
安德魯斯說：「我們即將著手修建墨爾本期待已久的第二條跨河通道，它將大幅度削減道路交通擁堵，維州居民堵在M1快速路上的時間將會縮短。西部交通分流工程將創造5600個工作崗位，所需資金已全部劃撥到位。討論時間已經結束——現在該動工了。」
此外，西部交通分流工程還包括給西門大橋高速增設車道，在馬瑞巴農河上修一座橋以及在Footscray Road上方修建一座天橋。
目前，該隧道工程已提供給三家入圍建設招標的建築商，讓他們出具各自更詳細的施工方案和成本計畫。維州政府將在2017年底簽訂合同，隨後項目開始動工。
責任編輯：李欣然
