【大紀元2016年07月26日訊】（大紀元特約記者李蘭紐約報導）7月25日，紐約大都會運輸署（MTA）宣布，由於要對東河下的卡納西（Canarsie）隧道進行全面的修繕，紐約最繁忙地鐵線路之一的L線（連接曼哈頓和布碌崙），將完全停擺18個月，以便工程能夠快速推進，甚至加速完成。施工時間不會早於2019年。
這一決定將直接影響居住在布碌崙威廉斯堡（Williamsburg）、布什威克（Bushwick）、卡納西（Canarsie）和曼哈頓14街沿線的乘客。「我們就不能去露營，也不能去巧克力工廠了。」住在曼哈頓的小乘客Ivy Paschkes聽到這個消息後，有些失望的說。
卡納西（Canarsie）隧道於1924年投入使用；2012年桑迪颶風帶來的洪水湧入隧道，嚴重損毀了鐵軌、信號、通訊線纜、電纜，和配套設施等基礎設施，及隧道的結構牆面。
在最初的修繕方案中，另一個選擇是仍保留兩個區域連接路段的部分車輛通行，但工時為3年。 MTA說，從今年5月開始到做出決定前，他們的外展團隊進行了充分的調研，並召開了多次大型聽證會；完全關閉一年半，有利於MTA對施工的管控，他們會通過獎罰措施應對工程進展的快慢。
不過在昨天發布停擺18個月的消息時，MTA並沒有同時給出替代的交通方案，對此，市長辦公室及第一副市長蕭瑞斯（Anthony Shorris）表示不滿。不過MTA認為，在具體實施前，還有足夠的時間來提供方案。
對於受影響的乘客，有人覺得可以改乘其它地鐵線或者換乘公車、渡輪，所以不用太擔心，「紐約的交通基礎設施非常好」，住在布碌崙威廉斯堡的David Mantz樂觀的告訴記者。但也有人覺得通勤的時間長短和方便程度很重要。住在布碌崙布什威克（Bushwick）的盧女士說，如果L線停擺，她就搬家，因為公交車會堵車，而且冬天在外面等車很冷，「我還會住在布碌崙，不過會搬到其它地鐵沿線。」
據統計，L線每天的客流量大於22萬人次。明年夏天，MTA會對M線部分路段進行修繕。◇
責任編輯：周美慧
