【大紀元2017年01月18日訊】（大紀元記者施萍綜合報導）在週一（1月16日）MTA和交通工人工會達成新的合同之後，更多合同細節於昨日流出。有觀察組織認為，MTA給工人過於優厚的待遇。這個大幅度的工資漲幅恐怕將從地鐵票價上出。
據《紐約時報》透露，新的勞資合同為期只有28個月。前13個月工資上漲2.5%；後13個月工資再漲2.5%；剩下的最後兩個月每人工資進一步上調500美元。除此之外，夜班工資還要漲價；加班的算法不是按一週40小時，而是按照每天8小時以後的都算加班；並且，不允許隨便雇用臨時工，臨時工數量有個上限等等。
一個監督組織「公民預算委員會」（Citizens Budget Commission，簡稱CBC）對《紐約郵報》說，交通系統工人的條件太過優越，到頭來需要紐約乘客買單。
CBC主席凱勒曼（Carol Kellermann）認為，紐約地鐵未來28個月的和平是有代價的。「這個條件對於MTA的財政計畫來說過於慷慨了。」他說，「需要地鐵票漲價或者從其他財政計畫中借錢。」
這個勞資新合同可能是MTA總裁普倫德加斯特（Thomas Prendergast）在任期的最後一個合同了。他於2013年上任，一直和工會保持著良好關係。他最大的成就是開通第二大道新地鐵。
不過，這份新的合同還需要MTA和工會雙方的董事會投票通過，才可生效。◇
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