【大紀元2017年11月20日訊】民進黨立委鄭寶清今天質疑桃園機場公司購買3輛電動車，電池卻是租用，浪費公帑。機場公司解釋，買電動車是環保考量，每輛車只要1個電池，每月租金1萬元，包含維修。
立法院交通委員會今天審查桃園國際機場公司107年度預算。
鄭寶清質詢指出，桃機公司今年花了新台幣415萬元採購3輛BMW電動車，平均一輛130多萬元，但市面上一輛約190多萬元，並不是桃機買得便宜，而是桃機並未買電池，結果另編列360萬元租電池，又編了470萬規劃費，算下來一輛電動車超過400萬元。
鄭寶清形容桃機買電動車不買電池，好像買車不買輪胎一樣，結果租用電池，費用比購買還貴，且桃機公司才買3輛電動車，107年度卻編列了7200多萬元建電動車充電站，浪費國家公帑。
機場公司董事長曾大仁解釋，購買電動車是機場環保考量，電池的壽命和車輛不同，每輛車只要1個電池，每月租金是1萬元，還包含維修。
桃機公司會計處長汪文寬在會議休息時間向媒體說明，一切依照行政院規定預算編列共用性費用的要求，每輛公務車輛費用不得超過137萬元，且電池須分開編列，桃機公開招標，只有BMW以壓低金額方式報價，每輛電動車每個月的電池租金是1萬元，3輛電動車電池1年租金是36萬元。
至於興建電動車充電站，汪文寬說，並不是只為了桃機的電動車，機場內所有廠商都可使用，尤其現在機場內地勤業者運送行李的車輛都使用柴油車頭，污染嚴重，是首批鼓勵更換的項目。（轉自中央社）
