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州長簽地鐵鉛量檢測法案 MTA將無從規避

35年未重新粉刷的7號線高架橋上,處處可見鏽蝕的痕跡。 (張謙/大紀元)

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【大紀元2017年12月20日訊】(大紀元記者玉凌格紐約報導)根據國際漆工及聯合貿易工會(International Union of Painters and Allied Trades)的研究報告,7號線的高架鐵軌上剝落的油漆碎片,測出含鉛量超過了法律規定的44倍。傑克遜高地、艾姆赫斯特和木邊(Woodside)的7號線高架橋,更是超過30年沒有重新油漆,漆屑剝落嚴重。

因應鉛漆漫延,東艾姆赫斯特區的州參議員佩羅塔(Jose Peralta)和布朗士區的州眾議員丁諾維茲(Jeffrey Dinowitz)提出法案(S.5754-A/A.7562-A),要求大都會捷運署(MTA)提出解決之道。該法案已獲州長庫默簽署。屆時,大都會捷運署和紐約市公共運輸局(New York City Transit Authority)須重新粉刷車站、鐵軌和高架橋,並檢測鉛漆含量。

佩羅塔說,從現在開始,地鐵系統中的危險鉛漆問題將可獲得解決,紐約民眾會感到更有安全感。長久以來,鉛塵粒子飛落在街上,但現在MTA在翻修或重新粉刷地鐵高架鐵軌時,勢必要解決這種危險情況。此舉在保護社區鄰里居民、外地訪客和購物者健康方面,邁出了良好的第一步。

根據法案,MTA務必提交報告如何清除任何殘存在高架鐵軌上的鉛漆。佩羅塔說州長庫默簽署該法案,以示共同努力保護搭乘地鐵旅客和附近居民免於暴露在含鉛的環境中。

丁諾維茲表示,該社區民眾不應因陳舊地鐵系統,而讓自己處於險境。社區孩子們從高架鐵道下路過返家;攤商在橋下販賣食物。當暴風雨來襲時,把所有的鉛塵直接衝進河裡,民眾處在遭受健康威脅的環境中。紐約人有權知道環境風險何在。在州長簽署法案後,市民就可以看到MTA的解決方案是什麼了。◇

責任編輯:文燁

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