【大紀元2017年04月01日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）紐約市長白思豪已經決定關閉飽受非議的雷克島監獄，這就意味著，將有400英畝大片土地閒置下來。這個消息對於那些在曼哈頓得到半個街區都欣喜若狂的開發商們是不是個好消息呢？不見得。資深地產專家們都不看好雷克島。
「雷克島之所以做為監獄所在地，第一是土地當時沒人要；第二犯人不容易跑出去，不需要太多保安投入。」具有30年地產經驗的皇后區「長榮」地產公司董事長朱喬治（George Zhu）對本報記者說。「但是這些因素也是這塊土地不適於開發的原因：土地條件不好；周圍都是水，沒有交通，只有一條路，剩下的方法只有靠海上或者直升飛機。我不看好雷克島的開發。」
《The Real Deal》雜誌援引開發商米勒（Gifford Miller）的話說：「雷克島沒有一點做住宅樓的特點，尤其是它沒有交通的可能。」
此外，即便是有人開發，雷克島上也不能建設摩天大樓，因為它距離拉瓜迪亞機場太近。另一位具有幾十年開發土地經歷的皇后區開發商林凱蒂（Kitty Lim）對記者說：「太吵了，不適於蓋住宅樓，長期受不了。」她說，雷克島還有一個重要缺陷是，那裡曾經做過垃圾填埋場，「有污染，不能住。」
「看看史坦頓島的情況，那裡遠離曼哈頓的地產一直開展不起來，就是因為曾經是填埋場。」朱喬治說。「填埋場的地下土地質量在未來幾十年、一百年後能不能建住宅呢？不知道。雷克島的土地也是同樣問題，如果開發的話，成本會很高。只一項——把堅固無比的監獄拆除就不是一件容易的事情。」
一名城區設計顧問也認為：「雷克島上的住宅建設成本會是市裡其它地方的兩倍。」
朱喬治認為，雷克島監獄關閉之後，與其重建，不如改造更適宜。比如，可以改建成特色旅館之類的旅遊地產項目。他說：「這樣的想法不新鮮，有人這麼做過。把監獄改建成旅館，即可以住人，又可以讓旅客體驗監獄中的被囚禁感覺。」
說到紐約市區內的島嶼地產開發，朱喬治推薦羅斯福島（Roosevelt Island）以及在白石橋（Whitestone Bridge）、貝賽（Bayside）和窄頭橋（Throgs Neck Bridge）之間的小島。都具有「鬧中取靜」，交通方便的特點，既隱蔽、私密，又安全，「特別適合開發豪華住宅樓」。
朱喬治介紹說，羅斯福島上一直只有三棟住宅，全市第一個有冷氣的學校也在那裡，以前多是各國外交官員居住，城市對島上其餘的土地有限制；而窄頭橋小島一直是海軍陸戰隊的地方。他說，這幾年海軍陸續前往布碌崙，開發商們都在等著這兩個島的政策變化呢。◇
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