【大紀元2017年05月02日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市推廣iBike預計今年暑假可突破1千萬租賃人次；由於物聯網、智慧型手機蓬勃發展，交通局提出進一步構想，擬推出可「隨地借還」的「共享單車」，藉其他國際城市成功案例，研擬相關機制，希望讓民間廠商主動參與，提供更多元的單車租賃服務。
台中市推動iBike已邁入第4年，截至今年4月已建置213處租賃站，提供6,360輛iBike，累計租借人次達936萬人次。交通局表示，iBike站點目前多設於機關、學校、公園、綠園道及大眾運輸轉運點等地段，區域範圍由台中火車站至台灣大道市區軸線密集區，向外規劃延伸至屯區及山海線。今年將擴展既有路網包括捷運綠線等，讓iBike更普及。
除了iBike，交通局也正研擬另一種自行車租賃服務「共享單車」。交通局表示，隨著物聯網、智慧型手機的蓬勃發展，近年包括德國、中國等皆出現免租借站點（免樁柱）、配備GPS系統的自行車，結合智慧型手機APP，使用者必須事先用真實姓名註冊，綁定電子支付帳號並預繳押金，才能開始借用。
借車方式是以手機或行動裝置上GPS尋找自行車，可預約，也可隨機於路邊選定一輛自行車，再以APP掃碼進行解鎖及借車，使用完畢後將車輛停放路邊，隨借隨還，相當便利。
不過，「共享單車」仍有問題待克服，包括沒有固定擺放位置，容易影響交通，及自行車無合格的檢測機制，定位精確度必須再提高，維護管理不易等；此外，APP用戶個資安全也必須解決。
責任編輯：羅令尹
