【大紀元2017年07月18日訊】（大紀元記者洪梅韓國首爾報導）中共民航局日前批准濟州航空公司運行韓國清州至中國張家界航班。這是中共因「薩德」報復韓國後民航局首次批准韓國航空公司新增航班，引發韓國方面關注該事件是否是中共解除限韓令的信號彈。不過，有北京消息人士認為，這是中共此舉為了降低當地旅遊業的損失，並非解除反薩措施。
濟州航空公司17日宣布，中國（共）政府最近批准運營濟州機場〜大陸張家界的不定期包機的運營。這一航線的包機將在25日和29日兩次運營，預計將分別搭載180名韓國遊客。
不定期包機主要由旅行社作為中國特定觀光目的地商品，先招募國內遊客再通過廉價航空公司運營。濟州機場一直在向中共政府申請，每月平均一到兩次運營不定期包機。
但是，韓中在「薩德」入韓矛盾升級導致中共醞釀反薩措施後，中共政府從去年底起，暫停審批韓國航空公司新增包機運營。
北京消息人士：薩德報復引發中國旅行社強烈不滿
這次濟州包機獲得批准，是否是完全凍結的限韓令的解凍信號，受到韓國各界廣泛關注。
但韓國航空行業目前對此反應謹慎，認為該事件難以與解除限韓令相掛鈎。
據悉，濟州航空還申請新增仁川至汕頭航班，但未獲批准。韓聯社引用北京一位消息人士分析稱，由於張家界是韓國遊客訪華熱門旅遊目的地，因此暫停運行該航班引起當地旅遊業強烈不滿。中共民航局這次之所以批准運行該航班，主要是為了在旅遊旺季即將來臨之際，把當地旅遊業損失降低到最低，並不意味著中方開始解除反薩措施。
據悉，中共對韓國的薩德報復，受傷的不僅是韓國，而是兩敗俱傷。不僅中韓之間的外交關係達到了朝鮮戰爭以來的最低點，中國的旅遊和產品，也同時受到了韓國人的抵制，而且經營韓國商品的中國商人，以及與韓國有關的旅遊、流通等行業都在經濟上受到了很大打擊。
中國專家：中國應棄朝擇韓
中國外交專家在媒體上發表評論，認為「中國應拋棄朝鮮，選擇韓國」。
中國南京大學教授朱鋒11日在美國外交雜誌《外交事務》網絡版上發表的題為「中國對朝鮮的責任」的文章中表示：「將中國長期利益和國際社會利益相結合的方法，只有選擇韓國。」
「我認為拋棄朝鮮，選擇擁有民主主義和強大經濟的韓國是符合戰略且道德的選擇。」朱鋒建議，「應儘快趕走重視與朝鮮傳統友好關係的北京鷹派，做出選擇韓國以替代朝鮮的進步且建設性的決定。」＃
責任編輯：林琮文
