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1月7日起 基奇納至多倫多增加往返GO火車

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【大紀元2018年12月18日訊】(大紀元記者李平多倫多編譯報導)安省交通廳長尤雷(Jeff Yurek)週一(12月17日)宣布,基奇納至多倫多每天早晚將分別增加一個GO火車車次,此舉將使兩地GO火車交通運輸量新增25%,新增運營成本近110萬。

據Global News報導,新增上午車次於上午5點40分從基奇納發車,途經貴湖和Acton兩站,最後抵達終點站多倫多。多倫多聯合車站現有下午3點35分發車、終點站為喬治鎮(Georgetown)的車次,將延伸新增Acton和貴湖兩個站,最後於下午5點43分返回終點站基奇納。

前自由黨政府曾承諾,2024年實現多倫多和基奇納全天GO火車服務。尤雷透露,現有鐵路線的未來新增使用,省府和加拿大國家鐵路(CN Rail)目前還在討論,兩地GO火車全天服務也許會提前實現,希望未來12至18個月內能宣布這一大好消息。

基奇納市長弗班諾伏克(Barry Vrbanovic)聽聞此消息,除了表示高興外,還希望省府未來能做更多。

弗班諾伏克說,縮短多倫多和滑鐵盧兩市之間的通勤時間,不僅能創造更多就業,打破商業壁壘,還能進一步鞏固加拿大創新經濟領域的全球領導聲譽。增加多基兩地之間GO火車服務,相當於朝著這一目標邁出第一步,希望未來省府在多滑創新走廊之間的雙向公交建設方面,能有更多舉措。

當地商界領導人也表示同感。大基滑商會(GKWCC)會長兼CEO麥克林(Ian McLean)說,大基滑地區企業界、學術界和各市鎮府,一直以來最大希望就是省府能追加和提速多滑兩地之間雙向公交服務,商會會和政府合作,提供更多快速便捷公交服務。

滑鐵盧 EDC公司總裁兼CEO拉曼提亞(Tony LaMantia)說,無論是精簡規模的當地企業,還是到當地尋求投資機會的跨國公司,都一直提出希望當地和大多區交通能更便捷暢通。

責任編輯:文芳

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