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紐約市咪錶停車費漲價 交通局擬年底實施

提高紐約市咪錶停車收費標準 促商業區域流動 喬頓伯格:現收費低於波士頓三藩市

紐約市交通局(DOT)計劃在今年年底提高咪錶停車收費的標準。(林丹/大紀元)
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【大紀元2018年05月18日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)紐約市交通局計劃在今年年底前,根據五大區不同地段的交通狀況,提高部分地段咪錶停車的收費。市交通局長喬頓伯格16日在市議會預算聽證會上表示,增加停車費不僅可以促進商業區域的流動,也有望解決路上交通擁堵的問題。

喬頓伯格(Polly Trottenberg)在聽證中表示,紐約市的停車費率相對於美國或世界上的大城市來說,還是比較低的。該計劃將咪錶停車位的周轉率調高,提高紐約市的咪錶停車收費標準。她說,目前全國的大城市已經更新了停車咪錶系統,如:波士頓已經在繁忙的街道進行試點,將咪錶停車費率漲到每小時4美元,三藩市也宣布在12月將調整停車費率,在有的地方會漲到每小時8美元。

根據市交通局(DOT)的數據顯示,紐約市目前共有14,500個咪錶,約60%的收費為1美元/小時,甚至高擁堵的地區,如布碌崙市中心區也是這個收費標準。目前紐約市的咪錶系統總共分為三個收費區域:(1)曼哈頓96街以南為3.5美元/小時;(2)96街至110街為1.5美元/小時;(3)曼哈頓其餘地段以及紐約市其它四個區都為1美元/小時。這個收費標準自2013年後沒有變過。

在今年底前,市交通局將根據五大區不同地段的交通狀況,提高一些地段停車咪表的價格。
在今年底前,市交通局將根據五大區不同地段的交通狀況,提高一些地段停車咪表的價格。(大紀元)

喬頓伯格表示,計劃將按區域及需求來調整,減輕這些地區的擁堵,提高停車位的周轉率。新的收費方案,將把上述三個收費區劃分為更多不同費率的收費區,更緊密地與土地使用和停車需求相結合。

對於咪錶停車收費將會漲價,不同收入的華人民眾對此的態度也不同。地產經紀吳小姐表示,自己月入一兩萬,做經紀陪客人看房,每天的停車費起碼都要一二十塊,對這點停車費不在乎,「有的人一天只賺一二十塊錢,會覺得停車費再漲就接受不了,像我做地產的,如果生意做成了,以我的佣金收入來講,不會在意這點停車費。我平時吃頓飯就一兩百塊錢,更別說這幾塊錢的泊車了。」

而更多的華人則反對漲價,高先生說:「到曼哈頓找兩三個小時才找到車位,還要漲價,停一次要幾十塊錢,我工資低,停車費要漲,肯定受不了。」徐小姐乾脆地說,「再漲價真的不敢開車了。」◇ #

責任編輯:文燁

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