【大紀元2018年06月28日訊】（大紀元記者徐簡綜合報導）中共要求外國航空公司改名的鬧劇，引發美國國務院高度關注，已經升級為一場中美外交風波。
在當前紛亂的中美貿易、南海和科技等爭端中，這個改名風波被一位美國官員稱為是在中美關係傷口上撒「另一把鹽」。
4月25日，中共當局致函全球44家航空公司，要求「改變對台灣的表述」，強迫各航空公司在官網把台灣硬改成「中國台灣」，並給出30天的期限。由於半數以上航空公司沒有動作，中方於是把期限延長到7月25日。
路透社6月27日報導，中共強迫航空公司改名的行為引起美國當局的憤怒，白宮把這種強迫改名的行為稱為「奧威爾式的廢話（Orwellian nonsense）。
一位國務院官員說，航空公司不應被迫遵守北京的命令，「我們呼籲中國（中共）停止威脅和脅迫美國公司和公民。」
5月下旬，美國國務院向中共外交部遞交了一份外交照會，要求就此事進行磋商，但是路透社報導，6月25日中共對此表示拒絕。
鑒於中方躲避對此事進行溝通，美國政府重新考慮了下一步行動。週三（6月27日）白宮就這個問題上召開會議，但外界還不知道白宮作出何種決定。
「這絕對是一個外交問題，」一位消息人士告訴路透社，美國政府不認為這是國際航空合作的技術問題，而認為是外交問題。
目前離中共設下的期限只剩一個月，據路透社的調查顯示，大多數航空公司如加拿大航空公司，漢莎航空公司和英國航空公司已經被迫對其網站進行了修改。
但仍有多家公司未改，包括美國航空、達美航空、聯合航空三家美國公司，還有全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、印度航空以及越南航空。美國國務院的一位官員表示，國務院與航空公司保持密切溝通。
達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，他們正與美國政府展開合作，但沒有說他們最終是否會遵照中共的要求；美國聯合航空公司執行長穆諾茲（Oscar Munoz）6月7日說，航空網站更名事件是中美政府之間的外交問題，但這並不是航空公司要去解決的問題，他們會繼續觀察如何發展再作出相應的措施。
目前還不清楚中共將如何刁難不遵守要求的航空公司。但在去年12月，它改變了在中國運營的外國航空公司的管理規則，其中增加一條條款，即監管機構可以以不符合「公共利益的要求」為由，更改航空公司的許可證。#
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