【大紀元2019年11月07日訊】（大紀元記者黃小堂美國紐約報導）鑑於全國自行車手死亡人數激增，國家運輸安全委員會5日（週二）建議全國50個州都應該立法要求自行車手騎車時，強制戴上安全帽。此建議得到紐約市警總局新任局長希亞（Dermot Shea）的認同，但紐約市長白思豪似乎還未對此清楚陳述其立場。
國家運輸安全委員會（NTSB）成員週二投票時，一致贊成該建議，並且認為這是減少自行車手遭受嚴重頭部傷害的最有效方法。該委員會主席Robert Sumwalt表示，「如果我們不（立法）減輕更多自行車手的頭部傷害，就會有更多的傷亡。」
即將擔任新警察局長的希亞在6日的每月犯罪率記者會上表示，「這是個合乎邏輯的結論」。他補充說，「如果有一個簡單的步驟，執行它後可能挽救生命，那肯定值得探索。」不過，同樣出席記者會的市長則似乎拒絕透露他的立場，白思豪說，「我們必須先弄清楚大家騎自行車的方式，我們一直鼓勵人們騎自行車，而不是勸阻他們使用它。」
NTSB指出在2017年至2018年期間，全國騎自行車手的死亡人數從806人增至857人，成長6.3%，而頭部受傷是主要死因。
在2019年，紐約市的自行車手的死亡人數也大幅增加，年初至目前總共26人，而2018年僅有10人。據《紐約郵報》報導，沒有一個州要求成年人戴上保護頭部的安全帽，不過許多州（包括紐約）都要求年輕人騎車時必須保護自己的頭部安全。據NTSB初步統計，只有不到一半的自行車手帶有安全帽。
不過Streetsblog NYC網站提到，該委員會的工作人員認為自行車手死亡人數增加的原因是基礎設施落後和粗心司機，並說立法可能導致讓民眾不願騎自行車。NTSB的分析師Ivan Cheung指出，荷蘭並無立法要求強制戴安全帽，但荷蘭擁有許多受保護的自行車道，幾乎沒有自行車手死亡。「安全帽很重要，但荷蘭和美國之間的區別在於基礎設施。」Ivan Cheung表示。
該委員會成員Jennifer Homendy回應表示，「我知道自行車產業擔心（立法）可能會減少騎自行車的人數，但NTSB的使命並不只（關心）在自行車的使用上。」
據NTSB的網站顯示，監督機構的職責在於「確定交通事故的可能原因，並促進運輸安全。」◇
責任編輯：李薇
