【大紀元2019年12月26日訊】（記者王昱莎溫哥華編譯報導）儘管省府曾表示將在2019年12月25日之前提供網約車服務，但卑詩省人的運氣似乎不佳，網約車公司仍然在等待其運營執照的核准。在卑省，如果您想在新年之前坐上優步（Uber）或萊福特（Lyft）可能沒有機會了。
任職於卑省網約車服務委員會的自由黨省議員賈斯．溫哥華喬哈爾（Jas Johal）指出：「省府承諾在2017年底之前網約車正式運營，但沒有。在2018年底之前，他們又答應在2019年萬聖節前夕，然後又拖到感恩節，最後廳長和省長都表示將在聖誕節之前開始運營。」 他告訴新聞1130，「目前溫哥華和卑省的大部分地區都沒有網約車，這很令人失望。他們說快了，人們以為可能在聖誕聚會期間可以叫車了，現在是聖誕節了，依然沒有。」
距離新年除夕夜只有一週的時間了，您乘坐網約車出行的機會可能與乘聖誕老人雪橇的機會幾乎一樣。
迄今為止，唯一獲得乘客運輸委員會批准的是位於溫島Tofino的網約車公司Green Coast Ventures，該公司計劃在惠斯勒地區和溫哥華島部分地區運營。
條件過嚴或影響服務
收到運營商獲批的消息後，卑詩省運輸廳長徐蘊娜（Claire Trevena）說，她了解人們多麼希望看到網約車服務，但她補充說，申請的決定取決於乘客運輸委員會，該局「正在以他們認為合適的方式進行審核。」
12月12日，運輸聯線市長議會通過一項議案，在大溫地區運營的網約車公司只需申請一張區域性執照即可在大溫21個市鎮範圍內運行。 這意味著網約車公司一旦獲得乘客運輸委員會頒發的省級經營執照Provincial TNS後，無需再經過各個城市的層層審批。其目標是在1月31日之前在整個大溫地區擁有臨時許可，並在2020年底之前完成永久框架。
該委員會目前正在審核二十多家網約車公司的申請資料。
即使網約車服務最終進入卑省，但喬哈爾對其發展前景並不樂觀，尤其是對網約車司機必須持有4級駕照的規定，以及在不同城市中每輛車都要額外收取費用。 「這讓我感到沮喪。」
喬哈爾說，網約車服務通常比較便宜，也為人們提供更多的選擇，因為我們都知道，在每個星期五和星期六晚上，每個假期（尤其是在新年前夜），人們外出參加活動結束時，經常抱怨等待出租車需要一兩個小時或更長的時間，或者根本不會有出租車出現。喬哈爾表示，網約車提供了靈活性，它使人們可以到處走動。他認為省府這種遏制人們流動性的方式令人反感。◇
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