【大纪元2019年02月14日讯】（大纪元记者张原彰报导）华航机师罢工14日进入第7天，劳资进入第四度协商，在历经超过12小时的马拉松式协商，最终在晚间10时25分时，由华航总经理谢世谦与桃园市机师职业工会代表李信燕签署团体协约，宣告机师罢工正式结束。交通部长林佳龙说，交通部作为华航的主管机关，将站在旅客角度持续监督。
华航劳资协商至14日共进行四度对谈协商，达成包括：疲劳航班、副驾驶员升训及外籍机师进用、禁止秋后算账、研议管理制度等4项共识。
华航总经理谢世谦与桃园市机师职业代表李信燕在14日晚间10时25分签署团体协约，正式宣告罢工结束；桃园市机师职业工会也发布讯息，华航分会全体会员自2月14日晚间10点25分起，终止罢工行动。
谢世谦表示，15日飞机执行率可以达到96%，预估16日执行率可以达到100%。组员复工按照AOR规定，不会有过劳的问题。
华航董事长何煖轩表示，不是签团体协约代表事件结束，而是未来有发生事情，随时可以谈可以改进；李信燕表示，经过协商化解歧见，让双方沟通更密切，期待华航变得更好。
交通部长林佳龙表示，这次事件突显华航制度与管理问题，这部分要与时俱进，针对华航内部的改革，包括飞安标准的提升，虽然华航已符合国际标准，但宁可采取更严格的标准服务旅客，华航包括：机师、地勤、空服员的劳动标准，华航内部都会重新检视，交通部作为主管机关，将站在旅客角度持续监督。
林佳龙表示，华航民营化与否目前还没有讨论，华航近年竞争力提高，业绩与盈利都有成长，这对上市公司这就是最重要的指标，但期待不只如此，主管机关交通部与最大股东航发会，都会协助华航提升竞争力。
至于机师检定证的返还，李信燕表示，已经吩咐工会干部后续发放检定证，24小时内就会发放完毕。他们已告知五百多位飞行员稍作休息，15日可以接受公司派遣执勤 。
桃园市机师职业工会表示，会员检定证可在15日00：00至24：00，分别在原松山机场P1停车场缴证处与桃园工会办公室领取，哪里缴交哪里领回，24小时皆有安排干部协助发放与领取。
总统蔡英文：停止抹黑 华航朝永续经营
这次罢工顺利落幕，总统蔡英文表示，这段期间那些叫做神隐、派系介入的廉价抹黑都可以停止，解决争议不是靠敲锣打鼓，而是实实在在的努力。确保旅客权益、保障劳工福祉、华航永续经营是我们的共同目标。
蔡英文表示，希望双方都能履行协调的决议，她也要再说一次，意见分歧难免，但只要大家愿意诚心诚意坐下来谈，就会找出解决问题的方法。
行政院副院长陈其迈表示，罢工结束他放下心中大石，这次协商在疲劳管理或是劳动条件协商过程里面，虽然有冲突，但最终获得可以接受的方案。希望藉由这次协商在事件平息之后 ，华航可以正式恢复正常营运，希望劳资未来更和谐，让整体飞航安全变得更好。
桃园市长郑文灿表示，华航在劳资协商达成结论，愿意投入资源改善疲劳航班，机师是飞安核心，应该得到更多保障，这次的承诺标准是高于国际标准，双方达成双赢共识，用对等协商取代罢工，这是最好的结果，希望这宝贵一课，能为机场产业带来宝贵教训，让业界知道协商谈判过程里，有更多的对话，让罢工因此降低，让协商产生。
交通部长林佳龙表示，劳资双方累积的问题和误解，无法在去年所达成的协议中，解决问题核心。所以在工会的要求下，交通部考量飞安和旅客的权益，愿意出来承担，用最大的努力撑起对话的平台。这个情人节共识，代表双方的诚意和契机，希望劳资一体善待彼此。
劳动部长许铭春表示，事件带给社会不变，但是是很好的劳动教育，华航机师工会罢工行为遵守劳资争议，这是合法的行为，据《工会法》第三十五条与《劳资争议法》第五十五条，资方对于合法的罢工行为，不能对劳方进行不利的对待，劳动部也要求华航资方不能对这次罢工的工会会员有任何的追究。
