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【大紀元2月5日訊】俄羅斯人特別喜歡開二手進口車，這種消費觀念與俄國社會環境有很大關係，由於此問題已經嚴重影響到俄國本土的汽車工業，最近俄羅斯政府提高二手車的進口關稅，試圖來扭轉這種情勢。
中央社報道﹐據了解，目前俄羅斯總共大約有2100萬輛小轎車。據社會學家調查，大約500萬至600萬輛車的車主是中等收入家庭。有錢人所擁有的車輛不超過 300萬至400萬輛。
這些小轎車多數是破舊不堪的“日古利”和“莫斯科人”，是在布里茲涅夫年代憑票購買的。稍好些的是進口轎車，這種轎車的車主多數是退休人員、貧窮的知識份子和勤快的普通人。在市場上，這種車也就賣300美元至400美元。許多人買這種車只是為了開著去別墅。
街道上奔跑的轎車80％產自俄羅斯或烏克蘭。主要是國產轎車便宜，適應其坑坑洞洞的路面。但只要人們有錢，就會買進口車。
最近有一家俄國媒體對中等收入家庭進行了購車需求調查。在每人平均月入100美元至150美元的家庭中，26％的家庭想買進口車。在月入400美元至600美元的家庭中，一半家庭想買進口車。
俄羅斯轎車的五大品牌依次為“日古利”、“伏爾加”、“豐田”、“莫斯科人”和“奧迪”。中等收入家庭通常五到六年就換車。
俄羅斯人還有一種特殊現象。大約40％的中等收入家庭沒有購置汽車。其中許多家庭根本就不打算買車。因為他們可以使用公車。據了解，俄羅斯最富有的人最喜歡的轎車是賓士。開賓士的有影星和歌星、著名政治家和大商人。
賓士600型轎車的價格約為13萬至15萬美元。俄羅斯有幾百輛最昂貴的轎車，它們都是最時髦的款型。價格25萬美元的法拉利在俄羅斯總共有兩輛。俄羅斯新款進口車的銷售速度緩慢。
據輿論研究中心統計，在最富有的俄羅斯人中，有22％的人開的是二手車。顯而易見，這種車便宜、安全。始終可以隱瞞購車交易的真實價格，和避免稅警查問資金的來路。(http://www.dajiyuan.com)
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