【大紀元2020年08月26日訊】（大紀元記者謝佳宣綜合報導）美國航空業裁員潮山雨欲來，隨著聯邦補助即將在9月底到期，美國航空公司週二（25日）表示，如果後繼無援，將從10月1日起裁員1.9萬名員工；而達美航空也宣布，計劃讓近2000名機師放無薪假。
美國航空表示，今年10月，他們需要減少至少4萬名員工，以因應疫情所帶來的經濟衝擊，已經有1.25萬人同意提前退休或買斷工齡方案離開公司，另有1.1萬人同意在10月休無薪假。這家全球最大航空公司在今年前有13.3萬名員工。
美航首席執行官道格·帕克（Doug Parker）和總裁羅伯特·伊索姆（Robert Isom）在給員工的信中表示，「我們的團隊成員中，大約有1.9萬人將在10月1日被解僱或從公司離職，除非（聯邦援助）有延期。」這封裁員通知已於25日發給1.75萬名員工。
依照《CARES法案》規定，接受聯邦補助的航空公司不能在10月1日之前，裁員或非自願解僱員工。美國航空業者總計獲得政府高達500億美元的幫助。該法案之前預計，疫情或在9月30日得到控制，航空旅行的需求也將隨之恢復。
但事與願違，根據美國航空的數據顯示，其第四季度的飛行率不到50%，而長途國際航線更是減少到只有2019年水平的25%。該航空公司上週宣布，將在10月停飛美國15個城市，以削減成本。
此外，達美航空也計劃在10月，讓1941名機師放無薪假。達美週一（24日）在給員工的備忘錄中寫道，「僅靠提前退休並不能解決疫情造成的機師超編情況」，如果能夠與工會達成降低成本的協議，以及延長《CARES法案》，該公司或許能夠「避免或減少」放無薪假。
根據美國證券交易委員會的文件，達美航空從《CARES法案》中獲得了54億美元的贈款和無抵押貸款。自疫情以來，達美航空只收回了25%的收入。目前該航空有11,200名在職機師。
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