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百年山月吊橋將開放 太魯閣雲端漫步體驗

太魯閣國家公園內的山月吊橋將於8月12日開放,站在橋上視野開闊。(太管處提供)
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【大紀元2020年08月03日訊】(大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導)橫跨太魯閣國家公園立霧溪的山月吊橋,最近修復完工的山月吊橋,將於12日開放,全長196公尺,寬2.5公尺,距離溪谷153公尺,為無障礙設施的吊橋,輪椅和嬰兒車都可以暢行無阻,走在吊橋上鳥瞰立霧溪,飽覽峽谷壯觀奇景。

太魯閣國家公園內的山月吊橋將於8月12日開放,山月吊橋俯瞰燕子口。
太魯閣國家公園內的山月吊橋將於8月12日開放,山月吊橋俯瞰燕子口。(太管處提供)
山月吊橋俯瞰立霧溪谷。
山月吊橋俯瞰立霧溪谷。(太管處提供)

太魯閣國家公園管理處表示,為避免峽谷地質風險,分流引導遊客至腹地廣大生態資源豐富之布洛灣遊憩區賞景,推動山月吊橋復建工程,克服艱鉅施工環境,打造的景觀步道,讓遊客體驗開闊望遠的視覺感受。

山月吊橋是立霧溪流域最長的鐵線吊橋,最早的山月吊橋建於1914年太魯閣戰役期間,是隘勇線的一部分,當時主要是為深入立霧溪流域各族社,以達治理目的;第二代1930年竣工,橋面距溪谷75公尺,1941年修築第三代吊橋作為產金道路,如今第四代吊橋將於8月12日啟用。

「山月吊橋」,最早建於日治時期,是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋,走在橋上俯瞰立霧溪深谷,驚險萬分,當時奉派到太魯閣的日警見此橋又高又長,視為畏途,不禁令人萌生辭意,因此又稱「辭職橋」。

吊橋南岸和北岸都設有觀景平臺,只有南岸有橋塔,減少工程量體。而橋塔則設計成「月」字形,與周圍群山相呼應。由於橋面高懸在溪谷上方,風勢強勁,因此橋面中央特別設置格柵,以利峽谷風穿越,可以減少吊橋的震顫,增加穩定性。吊橋從規劃設計到施工階段,重視每個環節及公安,也獲得107年度公共工程金安獎及108年的公共工程金質獎的肯定。

太管處表示,山月吊橋12日舉行啟用典禮,將正式對外試營運,採網路預約解說方式,每日上、下午各2場,每場200人,每天開放800人入場,8月7日上午9時正式上線,民眾可上太魯閣國家公園官網報名。

責任編輯:筱珮

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