【大纪元2021年05月03日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）立法院交通委员会3日考察彰化地区交通建设，由于国道一号彰化路段每逢假日必塞车，交通部高工局解决方案为将现有3个车道增加为4个车道，交通部长王国材到现场视察时表示，明年过年前，国道一号彰化段就会增为4线道，有效纾解现有的壅塞情况。
立法院交通委员会3日安排考察彰化地区交通建设，王国材、彰化县长王惠美以及民进党立委陈素月等人前往溪湖、员林地区考察溪湖转运站、二林转运站等交通建设。王惠美表示，此次考察有四大工程，国道一号替代道路改善工程为其中之一，有关后续部分县政府定会全力配合交通部相关进度。
而关于溪湖及二林转运站更新，王惠美表示，目前彰化县公车运输部分仍须加强，民众仍需要自行骑车或开车，若有转运站能够整合公车公共运输网，期许溪湖及二林转运站交通部能多予支持；另外，彰化县公共运输工具目前仍无电动公车运行；还有，员林市中央路拓宽工程相当重要，也请交通部大力支持协助。
王国材指出，彰化县总人口数目前共126万，是全台第一大县，交通建设是促进城市发展的重要基础，目前高速公路彰化员林路段，是彰化最塞车的一段路，目前高公局方案是将现有车道做微调，多些车道来减少阻塞；有关未来三座桥改建时，桥梁跨越的宽度增加，目前短期则采车道调整的方式来做处理，必然会使彰化乡亲耳目一新。
王国材表示，而在彰化交通建设中，公共运输是核心，台中捷运绿线延伸到彰化案以及彰化市铁路高架化，将尽最大的努力，依照原时程继续来推动。至于公车路网也要汇整整个路线，目前溪湖转运站已确定，二林转运站的话，将继续推动成为公共运输核心，交通部会尽最大的努力来处理。◇
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