【大纪元2022年11月30日讯】纽约州主计长迪纳波利（Tom DiNapoli）11月29日发布报告指出，大都会运输署（MTA）可能必须将票价提高近30%，调涨到3.5美元以上，才能弥补预算缺口，避免“财政断崖”。
迪纳波利的报告指出，目前MTA的乘客人数只恢复到疫情之前的60%左右，预计到了2026年年中，乘客人数也只能恢复到疫情前的73%。在疫情之前的2019年，票价收入占MTA总收入的42.1%，目前仅占24.5%，到2026年预计才会升到占总收入的32.2%。
MTA在2020年和2021年总共获得150亿美元的联邦资金挹注，但联邦资金到2024年就会用光，开始出现16亿美元的预计赤字。此外MTA还有超过400亿美元的债务。虽然MTA提出计划节约1亿美元的开支，以及每年减少债务9.15亿美元，直到2028年，但仍不足以恢复财务平衡。2024年开始，如果没有新的资金来源，MTA将被迫大幅削减服务和调涨票价。
MTA计划明年和2025年分别调涨票价4%。但是迪纳波利的报告建议，要实现财务平衡，MTA有必要将票价再提高19%，也就是总共调涨28.7%。地铁和公车票价自2015年以来一直是2.75美元，根据迪纳波利的建议，到了2026年，应该调涨79美分，涨为3.54美元。
MTA首席执行官利伯（Janno Lieber）此前曾表示，票价上涨实际上可能会阻碍客流量的回升，反而减少MTA的票价收入。MTA发言人约翰·麦卡锡（John McCarthy）也透过声明表示：“我们致力为乘客提供稳健的服务，（迪纳波利）这份报告强调通过提高票价和削减服务来解决疫情后的预算缺口，并不是一个有吸引力的选项。”◇
责任编辑：李悦
