【大紀元2023年01月11日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）多倫多市週二發布2023年預算草案，運營預算161.6億元，住宅物業稅升幅5.5%。
這將是多倫多市自合併以來最大的物業稅升幅，遠高於2022年的2.9%。不過，它仍比參考年度2022年的平均通脹率6.6%低。
加上已批准的城市建設稅上調1.5%，物業稅實際升幅將是7%。按預算草案的計算，多倫多市的平均家庭住房估價是69萬5,268元，2023年的物業稅將是3,569元，增幅233元，其中183元用於市政府營運，50元歸城市建設基金。
對於多住宅單元物業和商業物業，物業稅升幅將為2.75%；工業物業的稅率升幅為5.5%。
市政府在當天份發布的一份新聞公告中稱，該預算草案週二已提交預算委員會審議。擬議的預算將保護一線服務，並在住房、交通、緊急服務和公共安全方面投入急需的資金。
平衡預算 要求省及聯邦支持
市府表示，面對當前的財政狀況，政府在平衡預算時遇到了很大困難，但161.6億元的營運預算，已按要求達到收支平衡。
政府列出的預算優先級別前三位是：維護一線服務（例如庇護所、道路、長期護理院）、緊急服務和公共安全、公交服務。
市長在競選時最強調的住房政策排第四位，預算提出用於改善住房的資金包括：
·增加350萬元，用於支持實施多租戶住房的全面合法化；
•投資708萬元於社區預防驅逐干預計劃，保護租戶；
•為多單元住宅收購計劃提供1,885萬元，增加住房供應；
•向市住房祕書處的運營注入1.46億元；
•在2.958億元的補貼基礎上再撥款1,080萬元，減輕COVID-19大流行對多倫多社區住房公司的影響；
•該預算要求省及聯邦政府履行各自在住房方面的義務，包括安省政府提供4,800萬元用於精神保健的2,000套支持性住房，以及聯邦政府提供9,700萬元用於支付難民住房費用。
另外，多倫多市將要求上級政府支付它們在之前COVID-19大流行期間應支付的，以及在2023年繼續應對疫情所需的資金。該筆資金總計14億元，包括2022年短缺的4.84億元，及2023年短缺的9.33億元。
該預算草案還提出了一個未來10年（2023-2032）、花費492.6億元的長期資本投資計劃。
多倫多市長莊德利說：「所提交的2023年預算案貫徹了我的承諾，即保護多倫多居民和企業所依賴的一線服務，同時投資於住房、交通和社區安全。」
他說，市政府已找到數以百萬元計的節省，以確保能維持居民所依賴的市政服務。
「我將繼續努力，以確保在今年及以後，獲得加拿大和安省政府對多倫多的預期支持。」他說。
供水及廢物處理加價3%
預算包括了用於固體廢物管理服務、多倫多停車管理局和多倫多水務局的20.4億元運營開支，這些都屬於收費服務。
其中固體廢物管理服務費增長3%；垃圾袋標籤、商業有機物、回收和垃圾車等的收費，也將調升3%。
該費率調升已於1月1日生效。市府稱，為確保固體廢物管理夠繼續保持和提高服務水平，計劃在2024年以及之後每年，都調升費率3%，直到2032年。
擬議的2023年水務運營和資本預算也有3%的收費升幅，也是1月1日生效。
按該預算，對於平均每年消耗230立方米水的多倫多家庭來說，2023年的成本預計是：平均每日成本為2.76元（比2022年增加8分）；平均年度成本為1,009元（比2022年增加29元）。
公車局獲更多資金 仍建議加價
多倫多公車局（TTC）的董事會已批准一項新的運營預算，並批准在目前每次乘車3.25元的基礎上增加10分，這將影響現金和PRESTO票價。
市政府預算草案對TTC的運營補貼，將增加5,300萬元，使總額接近10億元。主要提議包括：
•接受TTC董事會每張票加價10分的決定；
•在最需要的社區路線上優先提供TTC服務；
•增僱10名Streets to Homes外展服務人員，幫助使用公共交通的弱勢群體；
•增僱50名以上TTC特別警員，提高安全性和保障性；
•在最繁忙的路線上加強對有軌電車的清潔；
•擴大公平公交票價折扣計劃（FPTDP），使受益的低收入居民增加5萬名；
•凍結長者、公平公交票用戶，以及所有月票和年票持有人的TTC票價。
接著將是預算的公眾諮詢。預算委員會將面對面聆聽市民和商家對預算提案的意見，具體安排如下：
•多倫多市政廳：1月17日上午9:30至下午12:30；下午1:30至4:30；下午6點。
•北約克市民中心：1月17日下午1:30至4:30；下午6點。
•士嘉堡市民中心：1月18日下午1:30至4:30；下午6點。
•怡陶碧谷市民中心：1月18日下午1:30至4:30；下午6點。
市府要求打算在諮詢會上發言的人，通過電子郵件buc@toronto.ca註冊，或在下午4:30前致電416-392-4666。
按計劃，市長莊德利將於2月1日之前提交正式的預算，供市議會於2月14日審議。
責任編輯：岳怡
