【大紀元2023年10月13日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）台灣海域氣候多變，且每年約有半年受東北季風影響，引水人在港區外登船引航具高度風險，為強化引水人登船作業安全，航港局規劃於今年10月底前辦理引水人緊急事故演練，透過演練驗證相關通報與救援標準作業流程（SOP）及各式救援設備的有效性，保障引水人引航作業安全。
航港局表示，引水人是港口第一線引領船舶進出港的關鍵人員，無論晴雨、寒熱，皆須攀爬垂吊大船舷側引水梯登、離船舶，秋冬東北季風盛行期間，強勁的風浪影響船舶操控，船舶擺盪劇烈，工作風險相當高。為降低意外風險，以往由各港引水人辦事處自主辦理意外應急演練，但受限演練規模及參與單位，成效有限。
為避免引水人不慎落海事故發生，航港局參照國際海事組織（IMO）A.960（23）決議，於今年7月19日訂定發布「交通部航港局辦理引水人領航事故緊急應變演練作業要點」，自今年起由航港局邀集相關單位檢討引航作業可能遭遇緊急情況及應變計畫，規劃引水人緊急事故演練，並整合港區海難救援能量共同參與，使相關人員更加熟悉緊急通報程序及應變與救援作業。
航港局指出，今年首場引水人緊急事故演練日前已於台中港辦理，演練結合引水人落水通報、救援及載客船舶海難事故演練；也驗證引水船配置長竿、攀爬網（梯）及吊桿使用效能，配合保暖毯及自動體外電擊器（AED）的使用。◇
責任編輯：陳真
