【大紀元2023年11月30日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）西皇后區議員本週推出了一項改善交通安全的新計畫，因為皇后區的交通死亡人數比去年激增了43%。
根據紐約市街道部落格（StreetsBlog NYC）的介紹，到目前為止，包括長島市（LIC）、阿斯托里亞（Astoria）、木邊（Woodside）和傑克遜高地（Jackson Heights）等社區在內的西皇后區，共發生了924起涉及單車騎手或行人的車禍，造成了13人死亡、900多人受傷。
當地州、市議員擬議了「西皇后街道安全計畫」（Western Queens Street Safety Plan），包括創建受保護的自行車道網路、擴大行人空間、禁止在十字路口附近停車以及其它措施，將於2029年實施。
該計畫也主張為踏板車騎士等小型移動用戶增加空間，並改變政策以提高安全性。
此外，該計畫還有通過立法實現的更多政策上的改變。例如更自動化的執法、降低速度限制以及對重型車輛收取更高的費用等。
計畫建議紐約市和州應該擴大充電基礎設施和推出折扣計畫，鼓勵人們使用微型交通工具，而不是使用越來越多的汽油動力輕便摩托車、電動自行車；同時也為皇后區西部的每條主要公車路線修建公車專用道。
交通局方面表示，當局近年來在西皇后地區增加了超過10英里的受保護自行車道，例如新月街（Crescent St）、斯基爾曼大道（Skillman Ave）、皇后大道（Queens blvd）以及第34大道和第39街的自行車道。
責任編輯：鄭樺
