【大紀元2024年04月05日訊】（大紀元記者趙鳳華綜合報導）捷克交通部長警告說，俄羅斯已數千次試圖干擾歐洲鐵路網絡，以破壞歐盟穩定和關鍵基礎設施。
捷克交通部長馬丁‧庫普卡（Martin Kupka）告訴英國《金融時報》，自從俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）全面發動入侵烏克蘭的戰爭以來，莫斯科涉嫌「數千次試圖削弱我們的系統」。
庫普卡說，黑客攻擊活動包括對信號系統和捷克國家鐵路運營商「捷克鐵路」（České dráhy）網絡的攻擊。過去的攻擊曾導致售票系統癱瘓，並引發了可能造成嚴重事故的擔憂。
庫普卡說：「這絕對是一個難點，但我們都能夠在攻擊之前成功保護所有系統。」
庫普卡指出，歐盟應對俄羅斯運輸網絡干擾的討論還遠遠不夠。去年3月，歐盟網絡安全局在第一份關於運輸威脅的報告中說：「主要由於俄羅斯入侵烏克蘭，針對鐵路公司的攻擊越來越頻繁」。
該報告指出，「親俄羅斯黑客組織」對拉脫維亞、立陶宛、羅馬尼亞和愛沙尼亞的鐵路公司發動了重大網絡攻擊。
捷克網絡安全和信息安全局（NUKIB）警告說，近年來，網絡攻擊不斷增加。
該機構在今年7月發布的一份報告中指出：「去年的一個突出趨勢是，惡意攻擊者對能源和交通部門的興趣日益濃厚。」
「捷克鐵路」表示，鑒於數字基礎設施受到的網絡攻擊的數量有所增加，「我們正在不斷加強網絡安全」。
捷克在2022年批准了一項法律，允許政府對涉嫌侵犯人權或網絡犯罪的外國實體採取措施，該國對俄羅斯滲透活動的態度也越來越強硬。
上週，捷克政府制裁了烏克蘭親俄寡頭維克多‧梅德韋丘克（Viktor Medvedchuk）和他的合夥人阿爾特姆‧馬爾切夫斯基（Artem Marchevskyi）以及媒體「歐洲之聲」（Voice of Europe）。
庫普卡說，捷克正在計劃修建一條高速鐵路，將柏林、布拉格和維也納在四小時內連接起來，捷克還對外國運營商的投標能力設置了限制。
同時，庫普卡正在遊說歐盟將更多共同預算用於大型交通基礎設施項目。他告訴《金融時報》，歐洲的關鍵基礎設施有待升級。
他說：「這絕對是超負荷的傳統運營」，尤其是對貨運運營商來說，他警告說，這將有可能損害歐盟單一市場的運作。
責任編輯：李天琦#
