【大紀元2024年04月06日訊】大都會運輸署（MTA）日前要求紐約市馬拉松主辦單位支付75萬美元的費用，以補償MTA在比賽期間關閉維拉扎諾海峽大橋（Verrazzano-Narrows Bridge）的過橋費損失，引發極大爭議。紐約州長霍楚4月4日出面制止，指示MTA讓馬拉松照常進行。
霍楚透過聲明表示，她已經指示MTA必須讓馬拉松賽事像往常一樣繼續進行。她還說馬拉松是紐約市堅毅不拔的象徵，每年秋天的比賽將全市五區的社區團結起來。她下令MTA恢復與馬拉松主辦單位紐約路跑協會（NYRR）原來的協議。路跑協會對霍楚的支持表示感謝，MTA則不願評論。
MTA和路跑協會的談判已經進行了一段時間。MTA要求路跑協會支付75萬美元，以補償MTA在馬拉松舉辦期間封閉維拉扎諾海峽大橋的損失。如果路跑協會拒絕支付費用，比賽將只能使用大橋的上層或下層路面，但不能同時使用上下兩層路面。路跑協會則表示，過去每年支付15萬美元給MTA，今年願意增加到20萬美元，並購買地鐵和公車廣告，但不願增加到75萬美元。
MTA此舉引發不少批評，如前紐約州長帕塔基（George Pataki）表示，紐約市馬拉松是全球一大盛事，MTA想要利用比賽賺錢非常荒謬。《紐約郵報》也分析，馬拉松舉辦期間，由於搭乘大眾運輸的乘客大幅增加，實際上讓MTA多賺了110萬美元，足以彌補MTA所說的75萬美元的過橋費損失。
但是支持MTA的乘客聯盟（Riders Alliance）則在X平臺發文表示，路跑協會只要將315美元的參賽費用增加15美元，就可以彌補的75萬美元的支出，增幅不到5%。
責任編輯：鄭樺
