【大紀元2024年06月25日訊】（大紀元記者馬馳澳洲阿德萊德編譯報導）阿德萊德市議會計劃重啟北阿德萊德有軌電車延長線建造工程，從而使阿德萊德成為更理想的居住地，並使城市人口到2036年翻番。
據《廣告人報》報導，在近日公布的《2036年城市規劃》中，阿德萊德市議會概述了將城市人口從 26,000 人可持續增長到 50,000 人的願景。要使阿德萊德在居住和工作方面成為更理想城市，通往北阿德萊德的有軌電車與環繞中央商務區的輕軌環線都是關鍵所在。
該規劃的核心就是交通的多樣性，並在人口增長率較高的地區（如West Tce、East Tce和O’Connell St）加強基礎設施建設。
將有軌電車延伸至北阿德萊德的構想在該規劃中再次被提出，並以此打造「城市主幹道」，將阿德萊德水上運動中心（Adelaide Aquatic Centre）和阿德萊德動物園（Adelaide Zoo）等主要景點連在一起。
阿德萊德市長洛麥克斯-史密斯（Jane Lomax-Smith）表示，有軌電車延伸是一個良好的構想，但像Eighty Eight O’Connell這樣的重大開發項目更具意義。
「由於北阿德萊德的（這種在市區內利用未開發土地）的填充發展方式和新游泳館的建造使得實現這一目標的可能性越來越大。」她說，「這是一項州政府的舉措，但市議會非常支持。」
該規劃還涉及一項很具爭議的提議，即建造鐵路環線，將城市的East Tce、Hutt St、Halifax St和West Tce幾條街道連接起來，為人們提供全市範圍內更加便利的公共交通。
市議會還根據宜居性和發展潛力給13個街區做出了評分，其中Grote St、West Tce、Light Square和Whitmore Square的分數最高。West Tce將改造為步行大道，屆時此處交通將被引流到South Rd，所以道路會變窄，車輛的數量和速度都會降低。
該規劃稱，為了滿足增加人口的需求，在這段時間內每年需要增加約1000套住房，重點是在城市西部的邊緣地帶。市議會將收購並開發城市西部其它「未充分利用的區域」，例如露天停車場和大片的空置土地。
就未來住房的多樣性而言，市區商店頂部的閒置空間會被適當再利用，並重點關注城市南部四到六層的中等密度住房。
該規劃的另一目標是將要打造成一個「更綠色、更涼爽的城市」，讓人們可以連續20分鐘步行在樹蔭之下。
該規劃一旦獲批，市議會將尋求合作機會，倡導和促進其實施。該規劃由400個數據集與利益相關方提供。
責任編輯：陳紫雨
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