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多倫多公車局和工會達成協議 罷工危機解除

臨時協議於6月6日晚間達成,在最後一刻避免了6月7日可合法舉行的罷工。圖為多倫多市中心TTC街車資料照片。(Shuttertock)
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【大紀元2024年06月10日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)多倫多公車局(TTC)與其最大的工會——聯合運輸工會(ATU)本地113工會,達成臨時協議。工人獲得超過13%的工資調漲,TTC還將遏制讓905區交通機構運營多倫多公交線路的計劃等。

臨時協議於6月6日晚間達成,在最後一刻避免了6月7日可合法舉行的罷工。

市長鄒至蕙表示, 為期三年的協議對TTC工作人員和城市來說都是好事。

她說:「TTC繼續把人們帶到他們想去的地方,無論是上班還是上學,所以這是一個划算的交易。TTC是更好的選擇,我們需要TTC繼續運作。」

協議細節尚未公開,仍有待工會會員和TTC董事會的批准。但《多倫多星報》查到的信息顯示,本地113工會贏得了諸多條款,包括把維護工作納入合同、增加熟練工人和輪班津貼、改善退休人員的福利,以及延長早期的保證、防止TTC服務外包 。

另有消息靈通人士透露,工會還贏得了累計略高於13%的工資增長,即平均每年增加4%以上。工會和TTC都沒有予以確認,TTC也沒有透露協議的預計成本是多少。

如果漲幅確實在13%以上,這將是10年來TCC提供的最大幅度的工資調漲,並且比TTC先前的報價有了很大的改善。

ATU本地113工會,代表約12,000名駕駛員、收費員、維護人員、車站工作人員和其他TTC一線員工。

工會主席馬文·阿爾弗雷德(Marvin Alfred)表示,在臨時協議條款提交給工會成員之前,他無法發表評論,但他相信成員會投票批准新合約。

他補充道,如果工會沒有重新獲得罷工權,此次就不可能讓TTC做出重大讓步。

安省上訴法院5月時裁決,維持安省高等法院的裁定,認為TTC工人有權罷工。

責任編輯:岳怡

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