【大纪元7月23日报导】（中央社台北二十三日电）中国大陆民航学院今年改变以往向空军招收飞行员的制度，第一次公开招收一百三十名男女飞行员，学员毕业后，将获得“飞行技术”专业大学本科和工学学士证书，赴美国训练后还可同时取得国际认证的商用航空器飞行员驾驶执照。
香港东方日报引述中国民航学院院长吴桐水表示，缺乏飞行员一度制约中国大陆民航的发展。以波音七三七客机为例，每增加一架飞机，就要相应增加十六至二十名飞行员。
据指出，中国民航学院这次招收一百三十名男女飞行员，对身体条件要求很高，考生不但要五官端正、身体健康、无传染病史和精神病家族史等，还要有敏捷的反应能力和身体协调能力。而报考飞行员的学生，必须是理工科，英语要求也较高，如果英语不合格将被淘汰。考生首先要通过面试，然后进行体检和政治审查。体检和政治审查合格者，才能在普通高等院校招生统一考试填报志愿时报考本专业。
被取录的飞行学员，理论学在民航学院进行，飞行训练则在国外具备培养资质的飞行院校进行。大学三年级赴国外进行飞行训练，大约持续一年。完成专业学计划规定的全部课程，考试合格，达到毕业条件者，将颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学位授予条件者，将授予工学学士学位，同时取得国际认证和民航总局认可的商用航空器飞行员驾驶执照。
学员一旦被民航学院录取，基本上意味即已成为中国大陆航空公司的飞行或飞行运行管理人员。学院目前已与大陆数家航空公司确定合作伙伴关系，双方签署了联合培养飞行员协议，航空公司委托民航学院为其培养飞行员，学生毕业后回航空公司工作。全部培训费用由民航学院、航空公司和学生三方面承担，所需的几十万元主要由航空公司负担，学生只需付出其中的极少费用。至于出国手续，由学校和航空公司负责办理，在国外期间的培训和正常生活费不需要学生承担。
报导说，学院对飞行学员的培养将会比较严格，实行准军事化管理和淘汰制。在飞行基础理论学习阶段被淘汰的学员，将直接转入民航学院“交通运输”专业学习。在国外飞行训练中淘汰的学员，回中国大陆后即转入“交通运输”专业下一年级学习。
报导称，中国民航学院最近已为中国国际航空公司培养两批近四十名飞行员，第一批正在美国进行飞行训练，第二批已完成飞行理论学习，即将离校到外国训练。
