【大紀元11月28日報導】（中央社台北28日電）中國大陸一些媒體近日報導，法國阿爾斯通公司擊敗了德國和日本的競爭對手，奪得京滬高速鐵路項目。但香港大公報引述國家鐵道部新聞官時，對方表示京滬鐵路建設方案尚未正式立項。
該報今天在報導中引述有關官員說，京滬、滬杭鐵路建設方案還未正式立項，目前正進行可行性研究。但對方沒有就外傳法國公司奪得上述項目作出明確說明。
據稱，北京晚報日前報導，法國阿爾斯通公司奪得總值一千億人民幣的京滬高速鐵路訂單。
此外，報導引述中國工程院院長徐匡迪表示，京滬高速鐵路將不會採用磁懸浮技術方案；而滬杭高速鐵路則可望採用。
近幾年法國、德國和日本的公司一直競標中國的磁懸浮鐵路市場，當中以京滬高速鐵路的競爭最為激烈；一些報導甚至指出，中國將會利用這條鐵路作為政治籌碼。近年中國和法國關係良好，外界就傳出法國在競爭中國鐵路市場上將會處於優勢。
有人認為，由於近年中國民間掀起一股反日情緒，令日本的公司在與法國和德國的公司競爭時，處於相對劣勢。
