【大紀元1月26日報導】(中央社記者張弘光莫斯科特稿)莫斯科地鐵是由一些戴著小紅帽的老太太在負責第一線的秩序安全維護，她們每天在地鐵電梯出入口的執勤室，緊盯著可疑人物與注意乘客動作，發現任何異狀，她們口哨一吹，地鐵內派出所執勤警察即蜂擁而上。俄羅斯媒體稱許她們，嚴厲執法權威是莫斯科地鐵的安全保障。
自從去年春天莫斯科地鐵發生恐怖份子爆炸事件後，就被莫斯科安全單位列為防範重點，維持莫斯科地鐵的安全系統也加強防範，每天地鐵門口都有警察檢查可疑人物的隨身證件。
莫斯科地鐵成立於一九三五年五月十五日，到目前全市縱橫交錯的鐵路線有九條，其中包括八條幅射線和一條環行線，全長將近三百公里，直到現在，莫斯科地鐵還在往外擴大，每天客運量達一千三百多萬人次。
據了解，前蘇聯時代俄國政府為了向全世界社會主義國家展示共產黨的優越性，莫斯科地鐵建築宏偉，內部富麗堂皇，而且除運輸外還兼具防核戰功能，當地鐵設立時莫斯科只有兩百萬人口，現在全市人口已經超過一千萬人，莫斯科地鐵仍然是全市交通的大動脈，顯示當時設計人的非凡遠見。
莫斯科地鐵因身兼國防功能，都深入地底一百公尺，它的安全防範非常重要，一般人從外表看不出有安全防範，但是只要你丟一根香煙頭，或大聲喧嘩，坐在地鐵扶梯口執勤室戴紅帽的老太太就會立刻找到你。
戴紅帽的老太太是莫斯科地鐵安全防範的第一線尖兵，她們沒有佩帶任何槍械，紅帽子與哨子是她們執法的制式裝備，她們每天一個人工作四小時，主要任務是監督進入地鐵的人群，眼光銳利的老太太們，目光比電子攝影機還厲害，她們似乎能看透人的心理，只要一發生異狀，她們哨音一起，在地鐵內備勤的警察就會一擁而上。
據了解，在一九四一年左右莫斯科地鐵曾被前蘇聯國安局 (KGB)掌管，當時在莫斯科地鐵內有條秘密地鐵通克里姆林宮、大劇院及西南郊外莫斯科大學，這是專門為蘇聯國家領導人設置的地鐵，到目前這秘道還在。由於莫斯科地鐵對俄羅斯有非常特殊的意義，現在莫斯科地鐵是全世界觀光客到莫斯科旅遊必定參觀的景點。
