【大紀元12月17日報導】(中央社記者韋樞台北十七日電)交通便利確實會帶來人才和經濟流動，一項針對企業主評估交通便利所帶來影響的調查結果顯示，近5成8企業主認為，若縮短南北交通時間，會吸引外商加碼投資或企業回流，甚至有7成企業願意投入更多成本，拓展現有業務。
1111人力銀行針對台灣地區企業主，進行「員工通勤意向」網路調查，了解企業如何看待員工通勤及高鐵通車後，對企業所帶來衝擊。調查期間為12月1日至12月15日，總計回收有效樣本572份。
調查顯示，78.32%企業聘用跨縣市外地人才，至於如何解決棘手的員工通勤問題，員工自行通車佔74.55%、員工自行租或購屋佔36.61%、企業提供宿舍或安排住處佔24.11%，可見大部分跨縣市上班族，必須自行想辦法解決通勤問題。
再問到企業主認為員工通勤便利性，是否為徵才時考慮因素？認為是的佔81.47%、否佔18.53%，顯示超過8成企業主面試員工時，確會將「交通是否便利」當作參考因素，包括加班、早班、臨時調度等各項工作需求，均以住在同縣市員工較好掌控。
57.69%企業主則認為縮短南北交通時間，會吸引外商加碼投資或企業回流，認為否者僅佔42.31%，顯示出一旦高鐵通車，貫穿南北交通任督二脈後，產生新的商機，自然會吸引外商或本土企業目光，促進台灣經濟復甦。甚至有70.63%企業主認為若交通時間縮短，更願投入較多成本，拓展現有業務，獲取更高利潤。
1111人力銀行副總兼發言人吳睿穎表示，如同當年「捷運」通車一樣，高鐵通車後，沿線無論房地產或各式商店，充滿了無限商機。因此企業主應及早規劃業務變化和進行方式，才可捷足先登，成為高鐵通車後另類贏家。
參與調查發布會的台鐵、捷運公司、台灣高鐵代表們均認為，彼此都是運輸資源中重要一環，各自擔任不同角色，因此一定要吸取另外兩鐵優點增加自己優勢。台鐵打算捷運化，增密短程班次，增加長程列車時速；捷運準備調整班次，在三鐵共構站清楚導引到另兩鐵乘車月台；高鐵則以台灣西部走廊捷運化自居，並吸取捷運行銷經驗，未來還會發行三鐵套票，降低價格，吸引更多人次搭乘。
