【大紀元5月15日報導】（中央社芝加哥十五日法新電）分析家說，聯合航空公司付不出高達六十六億美元退休金的案子，可能是美國史上最大金額的案例，但聯合航空絕不會是最後一個例子。
分析家認為，很有可能很多寄望公司退休金的人，到頭來真正領到的錢，會比他們盤算的少很多。
根據民間退休金的政府保險單位「退休金福利保證公司」，涵蓋全美四千四百萬就業人口的民間公司出資退休金福利計劃，目前短缺四千五百億美元之譜。
即使是美國政府的保險計劃也面臨困難，政府的保險計劃設計初衷是為保障工作者免於面臨退休金領不到的情況。
同時，美國總統布希提議在社會安全制度下，建立民間帳戶，卻可能對未來的退休者帶來新增風險。
為布希總統就退休金制度改革提供建言的芝加哥大學商學研究所經濟學教授克朗茲納說：「它就像定時炸彈等著引爆，我們等越久，爆炸會越大。」
克朗茲納說，眼前退休金制度的危機可能會讓納稅人付出像一九八○年代儲蓄和放款業得動用全民一千二百五十億美元去救援的情況。
他說，聯合航空公司付不出退休金，可能會迫使其他航空公司效优，以便維持競爭力。美國兩大汽車製造商福特和通用汽車也可能面臨付不出龐大退休金的風險，這兩家汽車廠若無法振興疲弱汽車銷售額，並自最近他們的信用被評為垃圾等級中復元的話，退休金可能缺乏著落。
