高市火車站配合捷運R11站　明年五月底完工

【大紀元7月12日報導】(中央社記者王淑芬高雄十二日電)高雄都會區捷運系統通車後，高雄火車站將會是連接捷運、台鐵和高鐵的重要轉乘據點；目前工程進度達百分之七十五，八月份即可提供高雄捷運公司舖軌，明年五月底配合捷運局部通車完工，未來可望服務一天近四十萬旅次。

高雄火車站「三鐵共站」車站，自九十年七月動工迄今，工程進度已經完成四分之三，尚有百分之二十五是車站裝修及機電工程。鐵路改建工程局下午表示，新台幣三十八億四千萬元的「三鐵共站」車站的主結構體將會趕在明年五月完工，以配合捷運通車。

鐵改局指出，高雄火車站開挖的深度三十二點八公尺，約十層樓深，比台北車站二十五米還深，難度相對較高。鐵改局以潛盾工法推進，因為從高雄火車站發車的火車每天正常行駛，潛盾機能推進的工程很有限，每天只能施做約兩米寬的地下潛盾工程，火車站長一百九十二點六公尺、寬五點六米，約四個月的工期才完成。

鐵改局表示，高雄火車站已完成地下四層的主體結構工程及潛盾上、下行隧道掘進與仰拱、步道，目前正進行捷運R11臨時站鄰高雄捷運地下四層結構頂版及地下三層側牆工程，可望在八月完成主結構體，於八月提供捷運公司辦理捷運舖軌。

高雄火車站地下一A層是停車場、地下一層是中博地下道、地下二層是穿堂層、地下三層是台鐵高鐵月台層、地下四層是捷運月台層。