【大紀元10月3日報導】（中央社芝加哥三日法新電）九月份美國汽車銷售量繼續滑落，主要是經濟的不確定性造成工業生產減緩，以及奮力求生的汽車製造商大幅削減產量的結果。日本廠牌豐田汽車九月銷售量再次勝過美第二大廠牌福特汽車。
美國三大汽車廠減少生產出售給租賃汽車業者的低利潤車種，在此同時，市場佔有率又不斷流失給亞洲對手，必須縮小生產規模以茲因應。
縮小生產規模的結果好壞摻半；在信用市場緊縮與房屋市場衰退下，一些消費者延後採購計畫，或者尋求促銷獎勵活動；但豪華車款銷售業績大體上仍稱強勁。
「汽車資料公司」統計，美國汽車廠牌九月份市場佔有率為百分之五十點八，亞洲品牌佔百分之四十二點一，歐洲品牌佔有率爬升到百分之七點一。
雖是如此，然而通用汽車九月銷售量仍成長了百分之三點八，總共銷售三十三萬七千六百四十輛，主要是消費者對於通用新轎車與卡車的強勁需求所支撐。
「艾德門茲公司」產業分析主管托普拉克表示，通用汽車在最近兩個月銷售頗為成功，這表示如果產品好、設計佳並且價格合理，即使在市場不景氣中，銷售仍可表現良好。
克萊斯勒與福特公司則表現不佳。克萊斯勒九月銷售十五萬九千七百九十九輛，銷量下跌百分之五；福特銷售十八萬九千八百六十三輛，大挫百分之二十一。
福特汽車九月銷量滑落，將美國第二大汽車廠商寶座拱手讓給日本豐田；儘管日本豐田第三個月銷量下滑，銷售二十一萬三千零四十三輛，降幅百分之零點六，但市佔率仍領先福特。
汽車資料公司數字顯示，九月份豐田汽車在美市場佔有率為百分之十六點二，福特則僅佔百分之十三點三。 朋馳汽車九月份銷售兩萬兩千四百五十九輛，創單月銷售新高紀錄，成長百分之十三。
