【大紀元3月29日訊】(大紀元綜合報導)交通部國道高速公路局昨天表示，由於清明連續假期首日就是清明節，預估高速公路單日全線交通量可達230萬輛次，建議台北─台中走國道1號（中山高）、台北─高雄長程旅客走國道3號（二高），疏運重頭戲將在國道5號（北宜高），建議改走台九線北宜公路。
高公局局長李泰明表示，去年清明節只放一天假，高速公路全天交通量221輛次，今年有4天假期，研判清明節當天交通量可達230萬輛次（誤差值增減10%），其餘3天有旅遊車潮，研判交通量仍高。
提供暫停收費時段
因應清明假期可能出現的車潮，高公局昨天端出的管制措施，強度是歷年之最。除了4天連續假期每天凌晨0到6時將實施「全線暫停收費」，高公局也決定4月5日凌晨6時到上午11時，實施南下高承載管制，路段包括：國道1號內湖交流道至頭份交流道（含汐止五股高架）、國道3號木柵交流道～香山交流道，國道5號南港系統交流道～坪林交流道（含系統交流道）。
高承載期間，高速公路全線配合暫停收費，因此，4月5日當天的暫停收費時段，從凌晨0時一直持續到上午11時為止。
往宜蘭避開尖峰時段
李泰明表示，由於正值宜蘭綠色博覽會期間，清明假期北宜高將是疏運重頭戲。南下往宜蘭方向可能從上午7時就會出現車潮，持續至中午12時；北上往台北方向自傍晚5時至晚上5時易壅塞。
由於雪山隧道速限已放寬，李泰明建議行駛北宜高的駕駛人，儘量以時速70至80公里快速通過，車速只有30至40公里的「龜速車」則會遭警方取締。另外，在容易壅塞時段，建議改走台九線北宜公路。
建議民眾改走替代道路
高公局研判清明假期高速公路以北部和中部較易壅塞，北部可能壅塞段為國道3號（二高）龍潭、鶯歌北上，國道1號（中山高）平鎮至機場，國道5號（北宜高）石碇至頭城；中部為二高新竹至彰化、南投，和斗六至霧峰，中山高為大雅至員林，建議民眾改走替代道路。
高公局表示，5處易壅塞路段都有規劃建議替代路線，清明節連續假期將行駛上述路段的民眾可事先在高速公路局網站查詢，4天假期在各交流道入口的資訊可變標誌（CMS）會提供即時路況，民眾可提早決定是否改道行駛。
台鐵高鐵航空搭配運用
台鐵在疏運期每天由38列次增加為50列次，台灣鐵路管理局局長陳峰男表示，如果市場還有需求，原本將於5月投入營運的太魯閣號列車也可能投入加班車疏運。
高鐵將於3月31日清明假期前增班，不過朝野立委對於高鐵票務系統都有許多抱怨，高鐵局局長龐家驊表示，高鐵票務系統確實問題多，30日將會派員徹底查核。
僅管高鐵服務仍待改善，但高鐵通車後還是衝擊國內航空，民航局局長張國政表示，北高線載客率降低16%，台北─台中航線平均每班載客更只剩下7.7人，因此民航局擬同意北中線減班。◇
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