【大纪元3月29日讯】(大纪元综合报导)交通部国道高速公路局昨天表示，由于清明连续假期首日就是清明节，预估高速公路单日全线交通量可达230万辆次，建议台北─台中走国道1号（中山高）、台北─高雄长程旅客走国道3号（二高），疏运重头戏将在国道5号（北宜高），建议改走台九线北宜公路。
高公局局长李泰明表示，去年清明节只放一天假，高速公路全天交通量221辆次，今年有4天假期，研判清明节当天交通量可达230万辆次（误差值增减10%），其余3天有旅游车潮，研判交通量仍高。
提供暂停收费时段
因应清明假期可能出现的车潮，高公局昨天端出的管制措施，强度是历年之最。除了4天连续假期每天凌晨0到6时将实施“全线暂停收费”，高公局也决定4月5日凌晨6时到上午11时，实施南下高承载管制，路段包括：国道1号内湖交流道至头份交流道（含汐止五股高架）、国道3号木栅交流道～香山交流道，国道5号南港系统交流道～坪林交流道（含系统交流道）。
高承载期间，高速公路全线配合暂停收费，因此，4月5日当天的暂停收费时段，从凌晨0时一直持续到上午11时为止。
往宜兰避开尖峰时段
李泰明表示，由于正值宜兰绿色博览会期间，清明假期北宜高将是疏运重头戏。南下往宜兰方向可能从上午7时就会出现车潮，持续至中午12时；北上往台北方向自傍晚5时至晚上5时易壅塞。
由于雪山隧道速限已放宽，李泰明建议行驶北宜高的驾驶人，尽量以时速70至80公里快速通过，车速只有30至40公里的“龟速车”则会遭警方取缔。另外，在容易壅塞时段，建议改走台九线北宜公路。
建议民众改走替代道路
高公局研判清明假期高速公路以北部和中部较易壅塞，北部可能壅塞段为国道3号（二高）龙潭、莺歌北上，国道1号（中山高）平镇至机场，国道5号（北宜高）石碇至头城；中部为二高新竹至彰化、南投，和斗六至雾峰，中山高为大雅至员林，建议民众改走替代道路。
高公局表示，5处易壅塞路段都有规划建议替代路线，清明节连续假期将行驶上述路段的民众可事先在高速公路局网站查询，4天假期在各交流道入口的资讯可变标志（CMS）会提供即时路况，民众可提早决定是否改道行驶。
台铁高铁航空搭配运用
台铁在疏运期每天由38列次增加为50列次，台湾铁路管理局局长陈峰男表示，如果市场还有需求，原本将于5月投入营运的太鲁阁号列车也可能投入加班车疏运。
高铁将于3月31日清明假期前增班，不过朝野立委对于高铁票务系统都有许多抱怨，高铁局局长庞家骅表示，高铁票务系统确实问题多，30日将会派员彻底查核。
仅管高铁服务仍待改善，但高铁通车后还是冲击国内航空，民航局局长张国政表示，北高线载客率降低16%，台北─台中航线平均每班载客更只剩下7.7人，因此民航局拟同意北中线减班。◇
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