【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者高嘉和／台北报导〕轿式休旅车市场热战开打，过去仅见于百万进口休旅车等级的配备，纷纷登上国产轿式休旅车上。07年式Mazda5首见双电动滑门配备，三菱全新COLT PLUS则搭配遥控电动启闭尾门。在业者全力造势下，轿式休旅车已成国产车市场新兴势力。
在运动型休旅车退烧后，诉求家庭、或是年轻个性族群利基市场的轿式底盘休旅车，反成市场新兴势力。
被视为揭开国产轿式休旅车市场新纪元的Mazda5，07年式全新车型将在本周末于店头正式发表。新车款搭载双电动滑门，这项配备过去仅见于百万级进口休旅车。全新Mazda5还将尾灯组由原来白色改成红色，大幅度提高辨识度与安全性，车型选择上也增加配有双开启超大天窗、驾驶座六向电动调整、恒温空调与第二排扶手的2.0尊爵型，满足消费者多样的需求。
此外，中华三菱在3月底推出的全新车款COLT PLUS，也推出百万进口车才有的遥控电动启闭尾门车型。加上诉求年轻都会的外型、多变化的弹性空间，有效突破车市低迷阴霾，上市首周店头接单就破千张，不到两周就达1,700张。
在订单大量涌现下，COLT PLUS部分热门车色已出现缺车，尤其搭载遥控电动启闭尾门的车型更是受到欢迎，至少要排队一个月才领得到车。
刘宗信 坚持话不能说太快
记者高嘉和／特稿
在媒体眼中，Mazda Taiwan执行长刘宗信是个很难问到新闻的采访对象，因为他总坚持，还没做到的，就不要将话说太快，既然已经做到，那已过去，也没有必要说。
台湾车界高阶经理人多来自成大或台大机械帮，但学企管的刘宗信对汽车的狂热，推动他有计划、有步骤的争取不同历练机会，从客服、行销、制造等领域一步步做起。他曾是福特全球各分支体系中最年轻负责人，现在他领军的Mazda Taiwan市占率，连续八年创新高。
五年级生的刘宗信曾出任过越南福特汽车总经理、泰国福特亚洲总部行销总监，并在美国福特总部及日本福特工作过，他拥有五个国家的驾照，亲自试驾过近300辆不同车款。
刘宗信小学就爱上汽车，开始学着认识不同品牌，甚至爱玩听引擎辨识车款的游戏，还一度吵着要读汽修科，就算拿到企管学位，最后还是跑到汽车公司上班。
刘宗信在担任越南福特总经理时，第一年就将市占率一口气从5.3%拉高到17%，两年时间，营收就倍数成长。但提起这件事，他总是说，是全体员工的功劳，不是他个人成就。问他未来Mazda在台湾成长目标，他也总是回答说，做到了，不就知道了吗，还是不肯说。
