【大纪元4月16日讯】(大纪元记者李熔石综合报导)4月15日，在F1巴林大奖赛上，法拉利车手马萨如愿收获了本赛季的首个分站冠军，不过和上一站冠军阿隆索处境一样，在领奖台上，他们的风头都被身边站着的新人抢去了。巴林站过后，年轻的迈凯轮黑人车手刘易斯．汉密尔顿创造F1历史，成为首次参加F1比赛就在前三站都登上领奖台的第一人。
黑人车手汉密尔顿创新历史
毫无疑问，英国人汉密尔顿是F1新赛季最大的亮点。谁能料到，三站过后，他居然成为历史上第一个连续三站登上领奖台的新人？
事实上，汉密尔顿在澳大利亚站的三次练习赛全部挤身前4，并且全面优于自己的队友、两届世界冠军阿隆索。在正式比赛大部分时间内，他都将队友压在身后，毫无疑问，他是墨尔本公园赛道上最璀璨的新星。从发车超越阿隆索开始，到最终车队战略安排让过阿隆索，一切做得得体又不失风度。
马来西亚雪邦赛道上，汉密尔顿更上一层楼，登上了亚军的领奖台。发车后，汉密尔顿从内线连续超越莱科宁和马萨。通过连续的二号弯后，两部迈凯轮赛车已经冲到了两部法拉利赛车前。一时间似乎赛道上所有的悬念都诞生于他的表现。比赛中，汉密尔顿多次瓦解了马萨欲超越的动作，并施了个小伎俩将马萨骗进了草地割草，有力地遏止住法拉利的速度的同时，也为阿隆索扩大和巩固比赛的领先优势提供了必要的支持条件。
来到巴林，人们关心的是除了法拉利和迈凯轮的缠斗，越来越多的人关注汉密尔顿将在这里创造的历史。 在阿隆索跌出前三无缘领奖台的时候，22岁小将汉密尔顿挺身而出，再次获得亚军，创造了一项新记录。
新秀已是世界冠军的挑战者
三站比赛后，在车手积分榜上阿隆索、汉密尔顿和莱科宁同积22分并列第一。车队积分方面迈凯轮领先法拉利5分继续领跑。虽然汉密尔顿还未能获得分站胜利，但是他的争冠能力已经得到了车队高层的认可。迈凯轮首席执行官惠特马甚说：“我相信开始的时候人们认为刘易斯肯定会是一位非常快的车手，他的开局也确实非常非常强悍。但是现在，我们不得不计算一下，他已经是今年世界冠军的挑战者了。”
1961年，意大利车手巴吉蒂(Giancarlo Baghetti)在法国站自己的首场F1大奖赛中，从第12位发车为法拉利车队赢得了分站冠军，这也是F1有史以来唯一一位在自己的处子秀表演中就夺冠的车手。46年之后，汉密尔顿在处子赛季首三站战就都登上领奖台，堪比当初前辈的奇迹。
在F1创办的初期，掌门人伯尼．埃克莱斯顿曾经希望：F1需要一个德国人、一个黑人和一个女人，这样它才能成为世界上最有影响力的赛事。16年前迈克尔．舒马赫的出现，使他的第一个希望实现了；16年后黑人车手刘易斯．汉密尔顿的出现，使他的第二个希望梦想成真，有可能重新抒写一个新的F1时代。伯尼表示，“我期待着他（汉密尔顿）成为F1历史上的下一位超级巨星。他的身上具备了一位超级巨星所有的潜质。”
现在，汉密尔顿的老爸安东尼(右)对他仍然管得很严，希望儿子不要自满，不要经常去参加派对或是夜不归宿等。(Getty Images)
希望成为车坛“老虎伍兹”
对于汉密尔顿来说，走到今天的这一步并不容易：他的父母在他很小的时候离婚，他还有个患有小儿麻痹症的弟弟。在他5岁的时候，就被学校的同学欺压，从此之后他学会了更多地听从长者的意见，尤其是他的父亲。在汉密尔顿的成长过程中，身为父亲的安东尼作用可不小，在儿子小时候父亲就经常陪着他去参加卡丁车比赛，现在对他管得也很严，希望儿子不要自满，不要经常去参加派对或是夜不归宿等。毫无疑问，汉密尔顿沉稳的驾驶与做人风格无疑和他从小的经历不无关系。
在登陆F1之前，就有很多人把汉密尔顿的出现比喻成赛车界的“老虎伍兹”。老虎．伍兹用他的实力冲破惯有的白人世界界限，取得了巨大的成功。对此，汉密尔顿表示不是很在意，但希望不要把他和伍兹比，“我不是老虎伍兹，我是汉密尔顿，完全不同。伍兹是个很优秀的运动员，能和这样的名人相比是很大的荣幸。我希望有一天，我在F1的影响力能有他对高尔夫的影响力那么大。”
汉密尔顿是幸运的，因为他有幸开上了一部让其他新秀羡慕不已的赛车。从澳洲到马来西亚再到巴林，汉密尔顿证明了他完全具有在大车队开创大场面的潜力，到达欧洲以后，他无疑是后舒马赫时代，F1的另一大看点。@
(http://www.dajiyuan.com)
