逸鳴:雪在燒 心在滴血

逸鳴

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【大紀元2月12日訊】從今年一月中旬開始,延續到二月初以來長達二十多天,中國大陸南方各地天寒地凍,是五十年罕見的暴風雪。大陸這場雪災使得八百多處景點遭嚴重破壞,中國十七省的旅遊業經濟損失達69.7億人民幣。據估計,這場雪災使得大陸一億多人受災,損失高達八百億人民幣。

截至一月二十八日,上海、江蘇、浙江、安徽、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、四川、貴州、雲 南、陝西等十五省區積雪覆蓋總面積為一百二十八點二一萬平方公里,受災人數已達7786.2萬人,倒塌房屋10.7萬間,損壞房屋39.9萬間;直接經濟損失220.9億元。截至2月1日,二十個省(區、市)因低溫凍害作物受災面積發展到一點四一億畝,其中成災六千六百餘萬畝,絕收一千六百二十八萬畝。

天寒地凍 雪在燒

在廣東省,就有兩千兩百多萬工人被迫留下過年; 在上海,也有超過十萬工人滯留。而且,廣大災區物價上漲,由於輸電線等各項基礎設施都不足以承受冰雪襲擊,十一名電工殉職身亡雪上加霜的是數以百萬計的中國人還得過一個沒有電、沒有水、沒得足夠吃喝、又沒有家人團聚的苦新年。

高速公路上被冰凍的汽車長達數十公里,很多汽車和地面已經凍成了一體,大部份汽車已經無法發動。很多長途汽車已經在公路上停留超過五天。據報導,光是在一條公路上,車禍及在長途客車上死亡的人員就已經超過二百人。

由於冰凍道路不通,煤、電儲備不足,又恰逢年末的返鄉尖峰,給大量離鄉背井在外地掙錢的民眾帶來極大的不便。火車站、長途客車站滯留大量歸心似箭想要搭車返家的旅客,他們看起來盡是像難民一樣的狼狽不堪,買不到票的和買了票而上不了車的乘客,思鄉之情是無沒有什麼好不同的,即使坐在車上的,他們的心情依然是沉重。

「的士」小販、商家、競相趁雪打劫; 哄抬車價、物價,盒飯賣到五十元一個 ; 瓶裝水二十元一瓶 ; 菜蔬大漲,比平時貴三到五倍。還有報導,擠死人事件也時有發生。

是天災 更是人禍

雪災造成的的主要危害,直接的有影響人車、差旅的不便,房屋、建築的損害倒塌,,對農漁牧民的身家財產生命安全和生活的威脅,引起牲畜死亡,導致畜牧業減產,甚至造成交通、通訊、輸電線路等的嚴重破壞。

以中央電視台為首的官方媒體沿襲幾十年一貫報喜不報憂宣的傳機制,竟然無視於廣州火車站地區人山人海的擠作一團,無數旅客陷入冰天雪地而無法獲得及時的救援,避重就輕地逢迎拍馬屁,鏡頭一味的只有走跟著上頭領導走。可笑的是,中共國家主席胡錦濤還可以只用信心喊話,他鼓舞民眾說,對偉大的中國人來說,沒有克服不了的災難。這麼虛情假意的「偉光正」的話都給倒了出來,災民又何奈。

中共當局在救災上應變也是緩慢的,它想只要撥放4.3億人民幣,就企圖想敷衍近1億的受災人口的「通路、保電、安民」,這種杯水車薪的的救災,讓人看了非常非常困惑,這體現了一個嚴重的中共專制底下的制度性問題。

暫且不說,駕駛也很少有在冰雪覆蓋的公路上行駛的經驗,像這次這麼嚴重災情的狀況下,中共中央居然沒有調動軍方組織加入救災行列,沒有去作全面的空投物資、空運界救援等的措施。1998年的抗洪,調動百萬大軍,而現在有飛機卻不能起飛前去救援。顯見,中國大陸當局沒有充分準備好應付這麼一場雪災。

回顧美國2003年的大停電,它來的不也是非常的突然的嗎?可是,人家老美居然可以在那麼短暫的29個小時內給緊急修護了,這說明了美國政府對緊急處理災情的應變能力的確是很強。其實,也別忘了人家畢竟是真正落實」、主權在民,人命關天的治國理念。美國一個州裡的一場大雪中,光是用在掃雪和灑鹽上,就超過了這個金額,紐約州每小時用在掃雪上的花費就達200萬美元,也就是1,600萬人民幣。哪有像中國大陸那麼樣撈什子地掛羊頭賣狗肉的「和諧」、「救災」。

天有異象 中共必亡

連年多起刷新紀錄的天災人禍 – 薩斯病毒、禽流感、礦災、沙塵暴、水災、旱災,為什麼會是那麼的層出不窮? 歷史告訴我們,「惡者事幹絕,惹得天怒人怨」的時候,天象都是這麼如出一轍的體現出來的。讓我們且再拭目以待,看一看,今年8月1日將在中國出現三百年裡罕見的一次特殊的日全食,它又會是一個什麼樣的警訊? 它將提示,「出現日全食的年代」都是特殊的年代。中共是病入膏肓的「假、惡、鬥」的邪魔,中共非中國,天滅中共,中國必將浴火重生。
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本文只代表作者的觀點和陳述

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