site logo: www.epochtimes.com

紫斑蝶清明前后迁徙高峰 国道将让出蝶道

【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元3月24日报导】(中央社记者冯昭台北二十四日电)国道即将再现蝶道!交通部高速公路局今天表示,预估今年紫斑蝶飞越国道三号 (二高)林内段高峰在三月二十六日至四月六日每天上午九时至十二时,当“蝶”流量达每分钟五百只以上时,将封闭二高北上251k至253k外侧车道,希望让蝶伤亡率降至千分之一以下。

高公局提醒,在清明节前后通过林内段的驾驶人,如果遇到紫斑蝶通过,仍应保持正常车速行驶,不可骤然停车或减速观赏,以免影响行车安全。

高公局指出,紫斑蝶大约在每年三月中旬至四月底北返迁徙,其中清明时节是飞越二高林内段的高峰,主要飞越范围为二高清水溪桥南桥台附近,迁徙时段主要在上午九时至十二时,林内民众因此俗称紫斑蝶为“清明蝶”。

紫斑蝶通过高速公路前,通常先贴近地面飞行,接近高速公路时再垂直上升,由护栏顶端以仰角飞越,但高速公路车行速度快,紫斑蝶易遭车辆撞击或遭气流干扰,导致伤亡。

在蝴蝶保育团体推动下,去年高公局投入新台币二百万元,首度尝试在国道架设防护网,并让出外侧车道当蝶道,这项生态保护措施,不仅在国际间引起回响,而且产生实质成效,高雄县茂林紫蝶幽谷保育协会研究员詹家龙表示,蝶死伤率由2005年的百分之五至十降至2007年的百分之一。

今年蝶迁徙季,国道将再度让道,当高公局接获蝶流量达每分钟五百只以上的讯息时,将在两小时内封闭二高北上251k至253k外侧车道。

另外,高公局根据去年经验,调整部分保护与导引措施。防护网由去年的三点五公尺架高至四公尺;外侧车道封闭长度由六百公尺增为二公里;导引蝶从桥下通过的灯管由日光八倍的紫外线灯管换成日光灯管 (昼光灯管) ;于路堤加种植栽导引紫斑蝶飞越;甚至细心在紫斑蝶迁徙路径上种植蜜源植物,供紫斑蝶栖息。高公局局长李泰明表示,希望今年蝶死伤率可降到千分之一以下。

评论