【大紀元6月7日訊】〔自由時報編譯胡立宗／綜合報導〕印度航空在兩年前頒布限制空服人員體重的內規，五名因過重遭禁飛轉任地勤的空姐日前具狀控告航空公司的歧視性作法。但新德里高等法院已裁定空姐敗訴，原因是「過胖不利執行業務」，而且「航空業競爭激烈，企業必須重視員工表現，員工的體態也是表現的主要考量之一」。
印航的規定是按照空服員的身高及體重比率計算體重上限，以十八歲的空姐為例，如果身高是一百五十二公分，體重上限就是五十公斤。超過上限的空服員最重可能遭到免職。印航當時的估計是，一千六百名空服員中，大概有一成的人體重超限。
但原告律師夏爾瑪表示，空服員的體型跟能力並無關連性，體型較瘦也不代表工作能力較佳。不過這論點顯然未獲法官青睞。
承審的西克利及米德哈兩位法官認為，空服員須行動敏捷才能應付各種突發狀況，因此男女空服員都應保持良好體態，也因此印航不但規定體重上限，也規定下限；「就算纖瘦是不是等同於健康尚有爭議，但過重的人卻毫無疑問不在討論範圍之內」。
雖然法官言之鑿鑿，但印度司法體系向來偏袒航空業限制體重的作法，認定在航空業中，「外表的確很重要」。
印度航空業者對外表年齡的歧視歷史久遠：在一九七○年前，空姐的退休年齡是三十歲，同時已婚者也不准出勤。直到現在，鎖定高檔客源的翠鳥航空仍然只肯僱用纖瘦貌美的空姐，老闆馬里亞甚至宣稱，每個空服員都經過他的「親身審查」。
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