【大紀元12月4日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)台北捷運文山內湖線狀況不斷，台北市政府公佈文湖線上個月的系統可用度，達到99.18%，不過文湖線要驗收，必須等51對馬特拉列車全面改裝上線，通過可用度驗證。
捷運局表示，現在馬特拉列車的改裝進度，已經交付廠商36對列車改裝測試中，台北市議員李建昌要求，馬特拉列車改裝上線之前，應該視為新的列車上線，要由交通局及交通部初勘履勘，通過之後，才能上路。
台北捷運文山內湖線狀況不斷，民進黨台北市議員李建昌等人質疑，文湖線狀況多，接下來如果再加入51對改裝之後馬特拉列車，系統營運需要更多的安全評估，不過目前台北市政府並沒有要
求對馬特拉列車改裝後，需要經過交通局初勘、交通部履勘通過之後才上路，市議員李建昌要求，儘管文湖線通車之前已經初勘履勘過，不過51對馬特拉列車改裝之後，應該視為新的列車上線，比照之前的初履勘程序。
台北捷運工程局機電處副處長陳景池表示，文湖線之前的51對馬特拉列車，現在的改裝進度，已經有36對列車交由龐巴迪拆裝，其中有的列車已經在進行靜態或動態測試，至於需不需要初履勘，還會內部檢討。
至於現在內湖機廠也有部分改裝後的列車進廠測試，捷運局表示，改裝好的列車會利用晚間凌晨一點半之後測試，內湖區市議員陳義洲質疑，之前捷運局的夜間測試，已經讓許多居民晚上因為噪音睡不著，如果接下來還要測試，一定引發更多民怨。
捷運局回應，測試僅會一列車測試，至於無法只在周邊住戶少的站間測試，是因為測試列車必須每站測試，才能確保通車上路的穩定性。台北市議員表示，會在兩週後，針對文湖線馬特拉列車改裝，到內湖機廠現場會勘。
