【大紀元5月16日訊】根據大溫運聯（TransLink）日前召開的年度會議，預計大溫地區運輸局、運輸聯線到2011年底赤字將達到1.5億，可能將被迫削減公交服務項目。
大溫運聯發言人哈迪（Ken Hardie）表示，因燃油上漲運聯已大幅削減成本，2008年度有800萬元盈餘，但目前運聯的運營成本已經接近極限，因為他們正在實施有史以來最大的公交服務擴建計劃。大型項目包括興建中的金耳橋（Golden Ears Bridge）、加拿大線（Canada Line），並增設多條公交線路。
他表示，運聯在努力維持現有交通服務的同時，面臨一系列財政問題。最大的問題是運營成本增長很快，超過通貨膨脹的增幅。
他表示，減少服務項目不是運聯希望看到的結果，到目前為止唯一可增加收入的途徑是增加物業稅（Property Tax）、調漲車票價格和燃油稅，但這些舉措不易被公眾所接受。
同時他表示，當局將在6月中旬舉行一系列的市鎮會議來商討運聯的未來，在現有的經濟氣候下，維持現有交通服務，適度擴建為當前目標。◇
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