台國道五楊段拓寬 估尖峰省30分鐘

【大紀元9月1日報導】（中央社記者汪淑芬台北1日電）國道一號五股到楊梅每天交通尖峰必塞車，今年1月，行政院核定拓寬計畫，交通部國道新建工程局今天公告招標，民國101年全線通車，預估尖峰時可節省30分鐘行車時間。

國道五楊段拓寬工程於94年就完成可行性研究及環境影響說明，但遭環評審查認定「不予開發」，國工局隔年完成替代方案，97年環評審查「有條件通過」，拓寬應「迴避地質敏感區」及設「高乘載專用車道」，今年1月獲行政院核定，並列入振興經濟方案專案列管重大建設。

國工局表示，國道一號五楊段拓寬案總經費新台幣882億元，原全線通車期要到103年，現在已壓縮到101年，全線緊臨國道一號兩側拓寬，總長40公里，大部分是高架興建，採2車道配置，第一個土木工程標今天招標，其餘11個標今年底前陸續完成招標，其中有一高架路段因避開地質敏感區，南下及北上路段上下相疊。

國道五楊段拓寬將在泰山到中壢戰備道的內側車道，設置高乘載專用車道，供符合高乘載車輛通行。