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【大纪元4月19日讯】 台湾中二高第Ｃ３３４标草屯交流道穿越桥，十九日上午十一时十五分，在进行灌浆工程时突然坍塌，数以百吨计的钢筋水泥和模板全部坍落，造成十三名工人和两名行经路人受伤，初勘研判系因施工遇连日下雨，造成土质松软支撑架下陷所致。目前该路段交通中断，预计三天才能恢复正常。
这起意外，劳委会劳动检查处初步判定，发生的基本原因是施工单位未依规定对支撑架进行全面自动检查，将追究施工单位的法律责任，此外，也将与交通部针对发生职灾比率偏高的中二高工程进行联合稽查，直至完工为止。
行政院中区劳动检查所营造业组长白炼彦昨赶至现场勘查，并访谈工地负责人林文政，将调查有关施工自动检查与支撑架设计有无人为疏失，南投地检署检察长陈云南也强调，将依据劳检所报告追究是否涉及劳工安全卫生法。 中二高第Ｃ３３４标草屯交流道穿越桥，昨日进行由三镒工程公司承包的箱梁顶版浇置工程，于Ｐ２段的桥面进行灌浆。
但却发生灌浆的部分先倾斜再坍塌，接着牵动左右两端的Ｐ１、Ｐ３、Ｐ４桥面。全长大约有二?五公尺长的桥面，突然全部坍塌，霎时最上层的钢筋、中间的混凝土桥面、模板、钢架、支撑架全部坍落，散落一地，现场凌乱，令人怵目惊心。 当时现场有三十多名工人，台籍工人离灌浆工程场地较远，一发现坍塌就往梁柱方向跑，灌浆现场的泰劳根本来不及反应，就一个个随着泥浆和模板滚落地面，有的被钢筋模板击中，还有人左腹被钢筋刺穿，经清查共有十一名泰劳和一名台籍工人、一名台籍监工受伤。
案发时，则另有两部从彰化往草屯方向的车辆被击中，其中一部货车被击中而翻覆到对向车道，但司机伤势无大碍，自行离开。另一部厢型车则被砸得面目全非，造成驾驶张宪德和妻子张李初受重伤。 南投警方获报立即动员赶往，除将受伤人员送医外，并在现场进行抢救，由于担心有人车遭坍塌物掩埋，因此现场气氛紧张。从中午开始，吊车、怪手和破坏器材不断进入现场，终于在下午三点，把桥面切割出一个小洞，由南投县消防局救助队员和中华搜救总队南投分队队员进入搜寻，所幸未发现有人受困。
国道新建工程局局长郑文隆在下午近两点抵达现场，经初步勘察，研判发生原因是大雨造成土质松软所致。他表示，Ｐ２桥面的临时支撑架是架在隘寮溪床上，因十八日清晨下大雨，土质松软，昨日上午灌浆时，一加压，松软的溪床支撑不住巨大的重量就坍塌了。
由于南下线已完工，显示设计工法没有问题，问题应出在施工上。虽然发生意外，但路段应可如期于明年六月通车。
中二高草屯段高架桥塌陷事故，造成十五人轻重伤，其中包括十一名外劳、两名本地劳工与两名驾驶路过的民众，经诊治后所幸均无生命危险，惟其中有十名伤患因伤势较重，必须住院继续观察治疗。
伤者中有六人前往曾汉祺医院就诊，其中陈文福腹部裂伤，尼碰第二腰椎骨折，沙力头部与左手挫伤，碧查头手与胸有裂伤与挫伤、骨盆撕裂伤，堪逢胸、背部挫伤，烧迈右膝撕裂伤。
佑民医院六人为林文祥右胸挫伤与四肢擦伤，巴鲁背部挫伤，撒桑右胸挫伤与手部擦伤，沙关下巴撕裂伤，张李初脊椎骨折（路人），张宪德头部外伤与鼻挫伤（路人）。
惠和医院三人为乔拜胸挫伤，威吉后腰血肿、脚踝拉伤，拜贾右膝盖骨折。 经各医院紧急救治后，其中除烧迈、林文祥、巴鲁、撒桑、沙关等五人伤势轻微经观察已无大碍，其余十人仍继续住院观察治疗中。 (http://www.dajiyuan.com)
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