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【大纪元4月26日讯】桥石/火石轮胎公司25日透露，正与数百名与火石轮胎有关的意外事故的受害人代表律师举行谈判，希望能达成庭外和解。
据美联社报导﹐该公司发言人布莱丁纳和代表某些受害人的阿肯色州小石城律师透纳，形容这些会谈只不过是初步谈判，下一个会谈预定在五月中旬举行。
布莱丁纳表示，该公司欢迎双方讨论，为所有相关人士达成公平合理的协议。
全国公路交通安全局接获至少六千多个申诉案，共包括一百七十四人死亡和七百多人受伤，指称事故原因有轮胎内外胎脱离与爆胎等事故与某些火石轮胎有关。公路交通安全局正进行对这些轮胎的调查，但是要到八月才有可能公布调查结果。
大部分的事故与福特Explorer翻车有关，该车型是全球销售量最高的多功能型车，以配备火石轮胎为标准设备。
这些轮胎据称亦与中东发生导致七人死亡和在委内瑞拉四十六人死亡的意外事故有关连。福特公司在桥石/火石去年八月发布回收命令之前数月，就在那些国家以固特异(Goodyear)轮胎取代火石轮胎。批评人士指称，福特应该通知美国当局在海外的回收行动，如此一来国内的调查能够较早展开。
控告福特和桥石/火石轮胎公司的数十个案件皆已经达成和解，但是仍有些滞留在法院中。这些会谈是首度企图达成较广泛的协议，有可能影响美国地方法官巴尔克在印第安拿波里斯处理的三百多件案子。
桥石/火石轮胎已经拨出七亿五千万元准备支付回收损失和法律诉讼费用。福特在其年度报告中宣称，这些诉讼的损失至少五亿九千万元。
透纳指称福特拒绝涉入这些会谈。福特发言人西诺不愿对诉讼案发表评论，但是声称该公司正与公路交通安全管理局合作进行调查。
透纳曾经为其他的轮胎诉讼争取到超过一亿元的赔偿金，表示这些会谈内容广泛，尚未讨论到协议的细节部分。
透纳强调，除非桥石/火石同意扩大六百五十万个火石轮胎型号ATX、ATXII和荒野AT轮胎的回收，否则不会有协议达成。
然而桥石/火石公司仍然坚称，去年夏天发布的回收行动是适当的。
透纳25日出席一个记者会，公布一份报告，报告这些意外事故的负责者归咎于福特身上。民间团体公共公民和安全论谈亦同声表示，该份报告是消费者对于福特/火石轮胎事件官方版本的反应。(http://www.dajiyuan.com)
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