【大纪元12月18日报导】（中央社记者林沂锋台北18日电）住展杂志表示，升格新北市的台北县，房价3年来水涨船高，从民国97年每坪新台币21.3万元涨到99年的27.7万元，涨幅达3成。较台北市3年来17.6%的涨幅，足足高出12.4个百分点。
根据住展杂志统计显示，台北县人口3年来逐渐增加，房价跟着需求增加而水涨船高。98年台北县预售屋平均价为21.6万元，较金融风暴的97年21.3万元一坪，出现止跌反弹行情，涨幅为1.4%。
99年台北县平均房价与台北市一样，飙上27.7万元1坪的历史新高，短短3年内，台北县房价再涨了3成，涨幅较台北市的17.6%，足足高出了12.4个百分点，涨幅较台北市有过之而无不及。
其中永和市房价，更站上46.4万元的台北县最高价，其次是近期全国最热门的推案区新庄，99年房价已达39万元一坪，房价直逼4字头。
以99年台北县各行政区房价与97年比较，涨幅前3名，分别是新庄的78%、泰山的70%及芦洲的54%，其中出现2位数涨幅的区域多达13个行政区，涨幅超过3成者有7区、涨幅超过4成的有4区。
住展杂志分析，新庄房市3年飙涨了近8成，主要是因新庄副都心与新板特区，两区建案的房价出现“比价效应”，房价因而出现金融风暴后的大行情。
除了涨幅第1名的新庄外，第3名的芦洲、第4名的林口及第5名的三重，四区都与公众运输捷运系统有关，不是捷运已先通车，就是捷运完工日指日可待，使各区的房价率先反应利多行情而大涨。
以芦洲为例，芦洲线在今年11月提前通车，沿途设有三重国小、三和国中、徐汇中学、三民高中与芦洲5个车站，并采地下化的高运量方式设置。芦洲线通车后，大幅改善了目前三重与芦洲地区的交通状况，使三重与芦洲的房价有后来居上之势。
再以林口而言，机场捷运线工程第1阶段、三重市至中坜段预定102年6月通车，第2阶段台北至三重段预定103年10月通车，捷运的陆续完工通车，对林口地区交通将提供重大贡献，通车后的房价也是后市可期。
至于涨幅较小的八里、莺歌及树林等地区，则因为捷运工程的无法到位，或是属于远期的工程规划，使房价出现疲软不易上扬走势，正所谓“成也捷运、败也捷运”的房价最佳写照。
