【大纪元2月10日报导】（中央社记者张芳明东京10日专电）中华航空公司东京分公司由台场迁至东京都心的千代田区内幸町，今天举行开张祈福仪式，华航驻日本地区处长杨辰指出，新地点较过去方便，有助增加对顾客服务机会。
华航东京分公司迁至内幸町一座大厦的8楼，接近日比谷公园、国会议事堂和中央部会所在地，并可远望皇居。今天举行开张祈福仪式，上百位侨界领袖和日本观光业等各界人士应邀出席盛会。
今天出席并致词的贵宾包括中华民国驻日代表冯寄台、日本中华联合总会会长刘东光、前立法委员台湾观光协会顾问杨作洲、日台观光促进协会理事长杉井健二、夏威夷观光局驻日代表一仓隆。
杨辰致词指出，分公司2月1日起自台场迁至内幸町，空间虽比过去减少1/3，但位置方便很多，减少很多租金，并增加对顾客服务的机会。
冯寄台致词指出，过去1年台日签订3个重要协定、札幌设办事处、台湾青年渡假打工和羽田松山机场10月对飞，都和航空业有关，有助促进台日交流，他期待华航和台湾其他航空公司增加班机，加强两国的互动。
杨辰在仪式结束后接受媒体访问表示，华航迁移分公司对客户、旅行社和货运业者的意义是离他们更近，增加服务的机会，员工对迁至新址的满意度也很高，应是成功的搬迁。
他指出，迁移分公司是源自华航自去年开始推出的火凤凰计划，所有外站节约，自台场迁至内幸町除每年可节省将近2千万日圆（约新台币700万元）之外，并移至更好的地段，对顾客洽公和开票等都更方便。
杨辰说，华航正在全力准备羽田机场开航事宜，羽田机场方面也已派人来洽谈在机场租新办公室的计划，原则上已决定新办公室的地点，班次问题将在4月以后会明确。
对于日航的重建问题，杨辰指出，从日航的例子得到很多的参考，公司须开源，但不容易，若有困难就要节流，搬迁就是节流的一部分，日航的危机并非偶然，是源自50多年来的包袱。
杨辰说，日航在危机处理做得不错，事先通知国际航线航空公司，由日本政府保障重建，不影响全球友航及旅客的权益，今后有可能更加茁壮，华航和日航有很多合作计划，将密切注意未来发展。
有关华航新开辟的航线，杨辰指出，宫崎航线到9月几乎都客满，如果继续维持高载客率，不排除增班的可能性，静冈航线也相当成功。
他说，包括岩手县的花卷机场、富山县的富山机场和北海道的函馆机场，都希望华航飞航，将会慢慢扩大市场，开航的先决条件是台湾旅客可贡献7成，但日本旅客须贡献3成。
