【大纪元3月18日报导】（中央社记者何宏儒新德里18日专电）印度中央德里直辖区政府首席部长狄克希特（Sheila Dikshit）宣布，将逐步淘汰全市逾十万辆摩托三轮车，改由环保的电动车取代，相关计划可能花4年时间实现。
“印度时报”（The Times of India）报导，德里市议会（Delhi Assembly）昨天有反对党议员表示，仰赖摩托三轮车（autorickshaw）作为主要交通工具的大部分通勤族，渴望政府放宽摩托三轮车的总数上限。
狄克希特表示，摩托三轮车这种低标准运输工具，应由重视环保的电动车取代。她说，德里市政府已与本田（Honda）、Bajaj等车厂接洽，希望对方提供电动车。不过她不讳言，相关构想可能需要4年的时间才能实现。
德里市政府交通处处长勒夫利（Singh Lovely）对议会说，无线电计程车、6人共乘厢型车也都是政府改善交通、协助通勤族的选项之一。
狄克希特今天强调，上述转变并不会立即发生。她表示，许多车厂已向市政府提出包括三轮车、汽车、厢型车在内的电动车计划；计划仍在萌芽阶段，希望引进更洁净燃料，于未来用于大众运输系统。
摩托三轮车在印度有“穷人的计程车”称号。跳表的公定收费方式为第一公里收10卢比（约新台币6.9元），接下来每公里收费4.5卢比。不过大部分乘客采议价方式搭乘。据估计，德里市每天平均有200万通勤族使用摩托三轮车。
印度最高法院规定德里市摩托三轮车总数上限为5万5000辆；但目前全市实际总数估逾10万辆，显示其中约半数为未登记的非法三轮车。
