【大纪元4月15日讯】（大纪元记者林一美国华盛顿DC综合报导）这辆奥迪汽车和许多其他高性能赛车一样，可以穿越颠簸的路面，快速加速和急转弯。但是该车与众不同的地方是它并不需要驾驶员。
这辆名叫雪莱(Shelley)的汽车是斯坦福大学的最新研究成果。这些专家们一直都在研究可以更加安全驾驶甚至无人驾驶的新技术。
这辆自动行驶的汽车将在今年秋天迎接最大的挑战—科罗拉多州的派克斯峰（Pikes Peak）攀登实验。这个世界著名的汽车攀峰场地自1916年以其坎坷的地形和崎岖的山路挑战了很多职业汽车驾驶员。
很久以来，汽车行业的研究专家们一直在试验可以长距离和在城市中自行导航的无人驾驶汽车。斯坦福大学的雪莱汽车的特点是在极端路况下高速行驶。雪莱是以第一位赢得科罗拉多的派克斯峰(Pikes Peak）攀登比赛的女车手米歇尔．曼顿(Michelle Mouton) 而命名。
斯坦福大学汽车研究中心的教授克里斯琴．戈蒂(Christian Gerdes) 说，我们的目标是创造一辆可自动行驶的公路赛车和山地赛车，以达到驾驶的极限。
也许还要许多年人们才能派遣自动行驶的轿车去把孩子从足球训练场上接回来。但是汽车自动化技术已经给汽车行业带来了很多创新：比如自动路边停车，自动速度转换等，这些技术使得车辆可以自动停止和行驶。
国防部一直在研究自动驾驶的技术使得车辆可以自行完成军事任务而避免人员伤亡。国防部的研究技术部门从2004年开始一直在资助无人驾驶汽车大赛，其目标是在2015年之前使全军三分之一的战斗车辆变为无人驾驶。
生产奥迪品牌的大众汽车公司(Volkswagen AG)和斯坦福大学在雪莱项目上进行了合作，目标是在2028年之前出产全自动行驶的汽车。该公司的高级工程师马歇尔．赫楠 (Marcial Hernandez) 说：“工作一天下来大家都很累了，都很希望在回家的路上能休息一下。到时候你只要按一个按钮，汽车自动带你回家。”
这辆奥迪雪莱配备了全球汽车定位系统，可以使用数字地图任意导航。研究人员设计了电脑程序使得该汽车可以根据路况进行实时调整，并计算出在保持正常行驶的状况下的最快速度。
斯戈蒂教授说，这项技术将来可以用于创造更加智能的汽车帮助驾驶员在高速行驶时避免车祸。希望它可以为安全系统的设计带来新灵感，并使人们能最大限度的利用汽车的能力。比如突然行驶至光滑的路面上，汽车可以自动调整使驾驶人能在正确的方向上行驶。
在14,110英尺高的派克斯峰，雪莱将以高速经由公路和石子路向上攀登4,721英尺。整个赛道长达12.4英里，包含156处拐弯，还没有任何一辆自动行驶的汽车开过这个赛道。
将在6月27日举行的第88届“奔向云端(Race to the Clouds)”汽车大赛预计会有将近200辆轿车，卡车和摩托车参加。但是雪莱将在9月份独自在赛道上实验，研究组只需按一个按钮，雪莱将会自动判断和行驶。
戈蒂说，这将是一个终极挑战。
雪莱是斯坦福大学汽车研究中心与汽车制造商以及硅谷技术公司们合作生产的最新无人驾驶汽车。 (http://www.dajiyuan.com)
